Itt van minden, amit az Otthon Start programról tudni kell, mielőtt belevágna

Szeptembertől indul az Otthon Start Program, amely akár 50 millió forintos, fix 3 százalékos, államilag támogatott kamatozású hitellel segíti a lakást vásárlókat, építőket – családi állapottól és gyermekszámtól függetlenül, gyermekvállalási kötelezettség nélkül. Összeszedtük a legfontosabb tudnivalókat az igénylés feltételeiről.
Itt van minden, amit az Otthon Start  programról tudni kell, mielőtt  belevágna
3p
Német lapok szerint a BMW gazdasági okok miatt választotta Debrecent új gyára helyszínéül, politikai szempontok nem játszottak közre a döntésben. Ezzel együtt a beruházás jól jön a magyar kormánynak, amely az autógyártókkal eddig is kesztyűs kézzel bánt. A debreceni üzem 2023-ban kezdheti meg működését, elektromos, hibrid és robbanómotoros autókat is gyárthat majd.

Robotizált BMW-gyártósor Lipcsében (fotó: Wikipedia)


A BMW-t nagyon szívesen látja Debrecenben Orbán Viktor jobboldali populista kormánya – így kommentálta a Handelsblatt, hogy a bajor prémiumautó-gyártó  a hajdúsági városban építi majd új gyárat. 

Több mint összeszerelő-üzem

A magyar kormány ugyanis minőségi termékeket előállító ipari "telephellyé" fejlesztené az országot, a BMW-beruházás pedig tökéletesen megfelel ennek a célnak. A külföldi beruházókkal szemben korábban többször felmerült az a vád, hogy csak összeszerelő-üzemként használják Magyarországot, és nem hoznak ide magas értéket előállító beruházásokat.

A vezető német gazdasági lap szerint a magyar kormány a külföldi kereskedelmi, energiaipari és pénzügyi befektetőket már többször nyomás alá helyezte, az autóipari cégeket viszont mindig békén hagyta. Az autók ugyanis a magyar gazdaság egyik legfontosabb exporttermékei.

Nem politikai döntés

A német autógyárak az alacsony bérek és adók, valamint a földrajzi közelség miatt preferálják Magyarországot, véli a Handelsblatt, amely megemlíti, hogy Debrecen és München között már közvetlen légijárat is közlekedik. A Stuttgarter Zeitung szintén az alacsony béreket emeli ki vonzerőként.

A BMW hivatalosan a jó infrastruktúrával, a képzett munkaerővel és a fejlett beszállítói hálózattal indokolta a debreceni beruházást. A bajorországi gyárak – a lipcsei gyárral együtt – elérték az ideális nagyságukat, Debrecen pedig nincs olyan messze tőlük, hogy ne lehessen bekötni a beszállítói hálózatba, idézi a lap a cég illetékeseit. A stuttgarti újság szerint a cégnél hangsúlyozták: a beruházásról szóló döntés nem politikai, hanem gazdasági megfontolások alapján született.

2023-ban indulhat a gyártás                

Úgy tudják, hogy a gyártás 2023 környékén kezdődhet meg: hagyományos robbanómotorral, valamint elektromos motorral ellátott autókat és hibrid járműveket is gyártanak majd. Arról még nincs döntés, hogy pontosan melyik modellek gyártását hozzák ide.

A német lapok kiemelik, hogy a konkurens Audi már a 90-es évek óta gyárt Győrben, a Daimler pedig éppen most bővít: júniusban rakta le második gyárának alapkövét Kecskeméten.

Első lépésben ezer munkahely

Mint arról korábban beszámoltunk, a debreceni gyár építése várhatóan 2019 második felében kezdődik. A beruházás értéke több mint egymilliárd euró. Az üzem kezdetben több mint ezer embernek ad majd munkát. Ez azonban csak az első lépés lehet, az üzemet ugyanis könnyű lesz majd bővíteni, írja a Stuttgarter Zeitung.  Emellett számos új munkalehetőség jöhet létre a beszállítóknál és egyéb szolgáltatóknál.

Az új üzemben kezdetben évi 150 ezer járműt gyárthatnak. A gyáregység képes lesz ugyanazon a soron hagyományos robbanómotorral és elektromotorral ellátott járművek előállítására is. Arról egyelőre nincs információ, hogy a magyar állam mennyivel támogatja a beruházást.

A rovat támogatója:
A rovat támogatója az MVM

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Vállalat A 4iG Távközlési Holding teljesen megszerezte a PR-Telekomot
Privátbankár.hu | 2025. augusztus 29. 17:45
100 százalékos tulajdonrészt szerzett az akvizíció lezárásával.
Vállalat Majdnem 7 milliárdos nyereség az MBH Jelzálogbanknál
Privátbankár.hu | 2025. augusztus 29. 13:31
Az adózás előtti nyereség éves alapon 64,2 százalékkal 6859 millió forintra nőtt az első félévben, amely 128,6 százalékos növekedés az előző félévhez képest.
Vállalat Valamit nagyon keres a Mol a Dunai Finomítónál
Privátbankár.hu | 2025. augusztus 29. 12:37
De eredmény csak fél év múlva várható.
Vállalat Jelentősen nőtt a 4iG árbevétele
Privátbankár.hu | 2025. augusztus 29. 09:32
Nagyot nőttek a bevételek a cégnél.
Vállalat Vonatjáratokat állítanak le a vasúttársaság adósságai miatt Romániában
Privátbankár.hu | 2025. augusztus 28. 15:47
Akkora hátralékai vannak a román vasúttársaságnak, hogy drasztikus intézkedéseket léptetnek életbe - közölte a cég csütörtökön.
Vállalat Örülhet a Richter, itt a gyógyszergyár új dobása
Privátbankár.hu | 2025. augusztus 27. 19:38
Megkapta a forgalombahozatali engedélyt egy készítmény.
Vállalat Neves céggel írt alá a 4iG
Privátbankár.hu | 2025. augusztus 27. 13:37
Szándéknyilatkozat kötését jelentették be.
Vállalat Nem kockázik a LEGO, hanem kaszál, Magyarországon is bővítés jön
Privátbankár.hu | 2025. augusztus 27. 12:16
Rekordév a LEGO-nál, 24 új üzlet is nyílt.
Vállalat Dollármilliárdos jó hírt kapott a Richter
Privátbankár.hu | 2025. augusztus 27. 10:03
Zöld utat kapott a gyógyszer.
Vállalat A moszkvai bíróság megbüntette a Google-t, sőt a Wikipédiát is
Privátbankár.hu | 2025. augusztus 26. 16:01
Az orosz főváros Taganszkij kerület bírósága bűnösnek találta a Google-t és a Wikipedia működtetéséért felelős alapítványt az orosz törvények megsértésében – közölte kedden a bíróság sajtószolgálata.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG