A hibát már jelentették.
 |
| (Fotó: www.continental-corporation.com) |
A Continental autóipari beszállító vállalat éveken keresztül a megengedettnél magasabb ólomtartalmú alkatrészekkel értékesítette egyes elektronikai készülékeit. A szabálytalanságra a cég maga derített fényt és június elején önként jelentette az illetékes hatóságnál.
Még nem biztos a visszahívás
Az még egyelőre nem világos, hogy az érintett járművek vissza lesznek-e hívva a szervizekbe az alkatrészek cseréjére. A Continental közleménye szerint a nehézfémet a megengedett határérték felett tartalmazó kondenzátorokat túlnyomórészt 2016 után építették be egyes elektromos készülékekben alkalmazott nyomtatott áramkörökbe. A Bild am Sonntag lap úgy tudja, hogy a szóban forgó alkatrészeket tartalmazó készülékeket szinte minden autógyár beszerelte valamelyik modelljébe, így több millió járműről lehet szó.
Az esetleges visszahívással kapcsolatban a Continental szóvivője nem kívánt nyilatkozni, mondván, hogy az a szövetségi gépjármű felügyelet, a Kraftfahrt-Bundesamt hatáskörébe tartozik. Rámutatott azonban, hogy az ólomtartalom-határérték rendkívül csekély, alkatrészenként 0,0003 grammos túllépéséről van szó és semennyire nem befolyásolja sem a termék minőségét, sem a jármű biztonságát.
A Continental szóvivője a dpa hírügynökséget arról tájékoztatta, hogy az érintett alkatrészekről nem tudnak pontos számot mondani, mivel a nehézfém tartalomra vonatkozó határértékek 2013-ban, 2015-ben és 2016-ban is változtak.
A Bild am Sonntag lapnak a Continental szóvivője elismerte, hogy ők maguk követték el a hibát, mivel elkerülte a figyelmüket az alkatrészek nehézfém tartalmára vonatkozó törvényi szabályozás és ezért nem is kívánnak az alkatrész beszállítójával szemben jogilag fellépni. A kondenzátorokat egy kínai beszállítótól vásárolta a Continental és építette be saját készülékeibe.
Nincs veszély
Az alsó-szászországi környezetvédelmi minisztérium közleménye szerint a határértékek átlépése nem jelent veszélyt sem a felhasználókra, sem a környezetre nézve. "Az alkatrészek szilárdan be vannak építve a gépjárművekbe és nincsenek kopásnak sem kitéve" - szögezi le a közlemény, kiemelve, hogy ugyanezeket az elektronikai alkatrészeket 3,5 tonnát meghaladó önsúlyú haszongépjárművekbe például már törvényesen be lehet építeni.
Címlapon
Történelmi hozammélység Magyarországon – kiszorítanák a külföldieket, mégis nyomulnak?
Történelmi mélységben a magyar tíz éves államkötvény-hozam, ahogy a német is és még több más ország kötvényhozama. A külföldiek kezében levő forintos államkötvények állománya négy éves csúcson van, az átlagos futamidő pedig minden eddiginél magasabb. Annak ellenére, hogy az állam inkább a lakossági befektetőket édesgeti magához, a külföldiek is vesznek.
- A nap képe: nagyon messzire ment Merkel Sopronból
- Nem közeledett egymáshoz Orbán Viktor és Angela Merkel
- Történelmi hozammélység Magyarországon – kiszorítanák a külföldieket, mégis nyomulnak?
- Dühös lett Moszkva, mert Washington kilőtt egy rakétát
- Jön az Ursula-kormány? Fokozódik a helyzet Olaszországban
- Közös közlemény nélkül zárulhat a G7-csúcs, Junckert műtik
- Csonttörés-ellenes gyógyszerrel hódítaná meg a Richter Európát
- Bréking: lemond az olasz kormányfő
- Dagad az Epstein-botrány: rejtélyes végrendeletet írt a milliárdos halála előtt
További cikkek
-
Csonttörés-ellenes gyógyszerrel hódítaná meg a Richter Európát
A Richter Gedeon Nyrt. a Terrosa bioszimiláris teriparatide készítményének európai bevezetéséről. Tovább
-
Ismét megúszta a Huawei az embargót
Az Egyesült Államok további kilencven napra felfüggeszti a Huawei Technologies kínai mobilhálózati gyártó elleni embargót. Tovább
-
Behúzta első önálló munkáját a Mészároshoz került volt-Simicska cég
Visszatért a közbeszerzések területére a közterületi reklámokkal foglalkozó Publimont. Első önálló sikere hamar meg is érkezett. Több egykori Simicska-cég is több lépcsőn keresztül Mészáros Lőrinc közvetlen tulajdonába került az elmúlt egy évben, ezek egyike a Publimont. Tovább
-
Felvesz 100 új dolgozót a szlovén Gorenje
Megnőtt a kereslet a cég termékeire. Tovább
-
Közel félmillió per szakad a Volkswagen nyakába
Több mint 430 ezren csatlakoztak Németországban a Volkswagen (VW) konszern ellen az autógyártó társaság dízelbotránya miatt szervezett csoportos keresethez - közölte csütörtökön a szövetségi igazságügyi hivatal. Tovább
-
A Fradi-Dinamo meccs megmutatta, miért sikeres a horvát, és miért tévút a magyar modell
Egy hétnyi reménykedés után kedden ismét kijózanító pofonba szaladt bele a magyar klubfutball. Tovább
-
Totálisan megérte, hogy műbőrre váltott a Dr Martens
Az ikonikus brit bakancsgyártó vegán lábbeliként futtatott műanyag felsőrészes cipőket dobott a piacra. Bejött. Tovább
-
Munkát ad a nógrádi térségnek az épülő dél-koreai üzem
Kétszáz embernek ad munkát épülő salgótarjáni üzemében a dél-koreai autóalkatrész-gyártó cég. A beruházás értéke mintegy 13,3 milliárd forint. Tovább
-
A Facebook a múlt hétig lehallgatta, lejegyzetelte és kiadta a messengeres beszélgetéseidet
A techóriás a Bloombergnek ismerte el az évekig fennálló gyakorlatot, amit amúgy korábban még tagadott. Szerintük a lehallgatásokba a felhasználók beleegyeztek. Tovább
-
Kriptodevizában fizetnek neked a részvételért
A bitcoinon túl is van élet, méghozzá nagyon is pezseg: számos kriptodevizával működő alkalmazás, weboldal célozza meg a felhasználók azon vágyát, hogy szórakozva keressenek egy kis kriptodevizát. Tovább
-
Gyerekmunkások dolgoztak az Amazon gyárában
Tizenhat éves gyerekek dolgoztak túlórában és éjszakai műszakban is a Foxconn kínai gyárában, hogy elegendő mennyiség kerülhessen piacra az Amazon Alexa okos-hangszórójából. Tovább
-
Jön egy pályázat megújuló energiára
A megújuló energiaforrásból előállított villamos energia támogatására szolgáló METÁR-rendszerrel kapcsolatos kiíráson összesen 1 milliárd forintra lehet pályázni. Tovább
-
“Beach boy” már a strandokon is kampányol – négy forrón ajánlott tudnivaló mára
Megkezdődött a még meg sem hirdetett olasz előrehozott választás kampánya, de az Eurózónából legalább nem akarnak kilépni. Tovább
-
1 milliárd forint adót csalhattak el az országos biztonságiőr-hálózat vezérei
Egyiküknél a NAV a nyomozás során egy nagy értékű hajót is lefoglalt. Tovább
-
Bajban az autópiac? Dőlnek a tervek, bedőlhetnek a beszállítók
Az autóipar nehézségei súlyosan érintenek sok beszállítót, hiszen a gyengülő konjunktúra, ugyanakkor az új technológiákra való átállás azoknak is nagy nehézségeket jelent. A kiutat a takarékosság és az iparág fokozott együttműködése jelentheti. Tovább
-
Túl sok az ólom a Continental alkatrészeiben
A hibát már jelentették. Tovább
-
Saját operációs rendszerrel állt elő a Huawei
A HarmonyOS teljesen eltér az eddig ismert operációs rendszerektől. Tovább
-
Túlárazták a melót, elfogyott a pénz, most akasztással fenyegetik egymást
Ilyen dolgok történnek a Székesfehérvár-Tapolca vasút, azon belül a Szabadbattyán és Balatonfüred közötti rész villamosítása kapcsán. Tovább
-
Még nagyobb ugrás előtt áll az OTP – három kihagyhatatlan hír ma délelőtt
A nemzetközi tőzsdei hangulat szomorkás, főleg az olasz kormányválság miatt. Tovább
-
Jelentősen túlütötte a várakozásokat az OTP nyeresége
105 milliárd forint jött be adózottan a második negyedévben. Tovább
Videók
Utánajártunk
Hírlevél
Feliratkozáshoz kérjük adja meg e-mail címét:
-
BUX 40005.90 -0.03% DAX 9823.5 -2.77% EUR/HUF 311.61 0% EUR/USD 1.0834 0% Arany 1118.15 0% 
Exkluzív interjúk
-
Ahol a portfoliómenedzserek szabad kezet kapnak – Köves Benedek
-
Mit tegyen most az, aki lakásra szeretne spórolni? – Török Lajos
-
Ha nincs magyar reálkamat, fektessünk más devizába – Kovács Szilárd
-
Az orosz medvéből orosz bika lesz? – Pálfi György
-
2020-2021 vízválasztó lehet a hazai bankrendszerben – Jelasity Radován
-
Nem kell félni szembemenni a piaccal – Czifra Gábor
-
Nem sikervállalkozóból, hanem sikerbefektetőből van igazán kevés – Oszkó Péter
-
Száz vállalati bankot is elbírna a magyar piac – Kovács Levente
