A testület zárt ülésen tárgyalta a mintegy 800 millió forintos kötelezettségvállalásról szóló javaslatot, és a szavazásánál a főpolgármester voksa híján nem lett meg a szükséges minősített többség. Tarlós István a az M1 Ma reggel című műsorában csütörtökön ezt azzal indokolta, hogy az ülés közben jutott tudomására néhány olyan információ a Közraktárakról szóló előterjesztés kapcsán, amelyek alapján úgy vélte, nem mehet át a javaslat.
A főpolgármester szavai szerint egyrészt nem történt meg a műszaki teljesítésigazolás, amelynek hiányában semmilyen számlát nem fizethet ki, másrészt jelezte: 95 százalékos áron nem enged követelésvásárlást a testületnek. Hozzátette, hogy a szavazás után frakciószünetet kért, és informálta a Fidesz-KDNP-s képviselőket az ügyről.
Az Index információi szerint az előterjesztés arról szól, hogy a fővárosi önkormányzat a generálkivitelezővel, a WHB cégcsoporttal külön egyezményt kötne, amelyben a főváros diszkontáltan megvenné a cég 2,8 millió eurós (mintegy 800 millió forintos) követelését, amivel a beruházó Porto tartozik a kivitelezőnek. Ezután a főváros ezt a megvett követelést beszámítaná a Portóval történő végső elszámolásba.
A Duna-parti CET-épületegyüttest a főváros július végén vette birtokba, miután az önkormányzat képviselői és a kivitelező konzorcium jegyzőkönyvben rögzítette megállapodási szándékát. A CET körüli huzavona ezzel még messze nem ért véget, a főváros szerint még két év és bruttó 1,2-2 milliárd forint kell az építkezés befejezéséhez, a beruházó szerint viszont a többletköltség és az átadási határidő is eltúlzott.
Az Audi csoport német autóipari konszern csökkenő bevétellel zárta az első fél évet, lefelé módosította idei bevételi prognózisát. 
Minden szempontból tökéletes egyensúlyi árfolyam nem létezik
