A svájci központú vasúti járműgyártó Stadler Rail Csoport ez év szeptemberébe kezdte a beruházás megvalósítását, az új gyártó és karbantartó egységek a tervek szerint 2013 első negyedévében már működni fognak. A beruházás két különböző tevékenység bővítését, illetve kiépítését célozza, a Stadler az alumínium kocsiszekrénygyártó teljesítményének jelentős megnövelése mellett forgóváz revíziós tevékenységet is létesít Szolnokon. A két fejlesztést a Stadler 3,5 milliárd forintból valósítja meg, amellyel a Stadler cégek összlétszáma 230 fővel bővül - derül ki a cég sajtóközleményéből.
Az elmúlt években befektetett 9 milliárd forinttal együtt a Stadler a projekt befejezését követően már összesen 12,5 milliárd forintos beruházásnál jár Magyarországon, a három leányvállalat munkavállalóinak létszáma pedig 600-ra emelkedik. Ez azt is jelenti, hogy Magyarország a Stadler Csoporton belül Svájcot és Németországot követően a harmadik legnagyobb divízióvá válik.
|
| A Stadler új szolnoki üzemének alapkő letétele |
A Stadler szerdán tartotta új szolnoki beruházásának alapkőletételét. Az új gyártócsarnok és karbantartó üzem alapkövét Jürg Gygax, a Stadler Rail Csoport ügyvezető alelnöke, Dr. Czomba Sándor, a Nemzetgazdasági Minisztérium foglalkoztatáspolitikáért felelős államtitkára, és Szalay Ferenc, Szolnok Megyei Jogú Város polgármestere tették le.
Forgóváz revíziós kompetencia központ Szolnokon
A forgóvázak revíziója a Stadler egy teljesen új tevékenysége lesz Magyarországon. A beruházást követően minden olyan Stadler jármű forgóvázának revízióját Szolnokon végzik, amelynek karbantartását eredetileg nem a gyártó vagy az üzemeltető látja el. Ezek a járművek lehetnek villamos vagy dízel üzeműek, normál és széles nyomtávolságúak, illetve egyszintes és emeletes vonatok. A revíziós központ szervezetileg a Stadler Rail Csoport karbantartási divíziójához tartozik majd, a munkát pedig a Stadler pusztaszabolcsi karbantartó bázisa felügyeli. Ez azt jelenti, hogy Szolnok mindössze a helyet biztosítja a tevékenységhez. A kapacitástervezéstől függően a központ 50-70 új munkahelyet hoz létre.
További beruházási tervek
A Stadler a jelenlegi bővítéséken túl további beruházást is tervez Magyarországon. A cégcsoportnak már véglegesített tervei vannak egy végösszeszerelési kapacitás létrehozására is. A befektetés szintén Szolnokon valósulna meg, ennek összértéke mintegy 1,6 milliárd forint, míg munkaerő igénye körülbelül további 100 fő. Amennyiben ez a beruházás is megvalósul, a Stadler már komplett vasúti járművek gyártását is meg tudja valósítani Magyarországon, amelyek hozzáadott értéke elérheti az 50-55%-ot is. A végösszeszerelési tevékenység létrehozásához a Stadler a helyi piac hozzájárulását is várja, ugyanis a Stadler gyár jelenleg 100%-ban az exportpiacokra termel.
Romániában megdőlt az autópálya-építés 11 éves rekordja. A hálózat 2024-ben jelentősen bővült. 
