A tíz évvel ezelőtti kollektív szerződést módosították, amely több munkáltatóra terjed ki. Az új szerződést a Munkástanácsok Országos Szövetségéhez tartozó Nemzetközi és Hivatásos Gépkocsivezetők Országos Szakszervezete (NeHGOSZ) a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületével (MKFE) írta alá - közölte a szakszervezet.
A közlemény szerint Vereczkey Zoltán, az MKFE elnöke a szerződéskötéskor elmondta: fontosnak tartja, hogy azok a mikro- és kisvállalkozók, akik nem tudják megfizetni a munkajogi szakértőket, s gyakran nehezen értelmezik az új munka törvénykönyvében lévő jogszabályokat, most a kollektív szerződésben egy olyan mintát kapnak, ami a munkavállalók és a munkaadók érdekeit is védi.
Eisen Sándor, a NeHGOSZ elnöke közölte: sikerült megállapodni a napi, illetve a heti munkaidőben, a pihenőidőben és a készenléti idő díjazásában. Az új kollektív szerződés értelmében a szakszervezet bemehet olyan munkáltatókhoz is tárgyalni, ahol még nincs tagja.
A jövőben a szakszervezet tartja a szakmai továbbképzéseket, valamint az üdülési csekket a munkáltató nem számíthatja bele a fizetésbe, és a sztrájkjog kezelésében is sikerült megegyezni.
A féléves egyeztetés után létrejött kollektív szerződés célja a közúti közlekedés dinamikus fejlődésének szolgálata, a rendelkezésre álló anyagi és szellemi erőforrások hasznosítása és gyarapítása, valamint a szakmai és foglalkoztatási kultúra továbbfejlesztése. A megállapodás a munkavállalók kollektív biztonságát, jövedelmi helyzetük javítását is szolgálja - áll a közleményben.
Azt ígérik, jobb lesz a teherautó-sofőröknek
A munkavállalók számára előnyösen módosították a kollektív szerződést a fuvarozók.
Emelkedéssel zárták a kereskedést a vezető nyugat-európai tőzsdék szerdán. 
Van még tartalék a magyar részvényekben
A fiatalok szeretik, ha nem egy vonatra ültetik fel őket és zakatoltatják a piacokkal
