Ficzere Ferenc, a magyarországi Bosch-csoport kommunikációs igazgatója megerősítette azt is: a cég 2018-ig az önindító gyártás egy részének áttelepítését tervezi Miskolcra a németországi hildesheimi gyárból.
Hozzátette: a 2014-es beruházás nagyságát és a munkavállalói létszám növelését év végén véglegesítik. A Bosch tájékoztatása szerint a további, 2014 utáni időszakra vonatkozó változásokat nagyban befolyásolja az európai gazdaság fejlődése, így azt nehéz előre megbecsülni.
Az olcsó munkaerő miatt jönnek ide
A Boschnak Miskolcon két gyára van, összesen 3800 munkavállalóval; az önindító gyártás egy részének Magyarországra telepítésével az autóipari gyár jelenleg 2200 fős dolgozói létszáma bővülhet ki.
A németországi központú Bosch cégcsoport egyik szóvivője kedden közölte, hogy a Bosch 2018-ig a hildesheimi üzeméből Miskolcra telepíti át az önindító gyártás nagy részét, így a hildesheimi telephelyen 400 munkahely szűnik meg. Iparági szakértők szerint a világ legnagyobb autóipari beszállítójának célja a versenyképesség növelése a pangó európai autópiacon, kihasználva az alacsonyabb magyarországi bérszínvonalat.
A magyar kormány júliusban stratégiai megállapodást kötött a magyarországi Bosch-csoporttal. A cég tájékoztatása szerint a Bosch tíz leányvállalattal és 8500 munkavállalóval van jelen Magyarországon, akik közül 1000 embert a kutatás-fejlesztés területén foglalkoztatnak. A vállalatcsoport összforgalma 2012-ben több mint 594 milliárd forint volt, az elmúlt évtizedben végrehajtott beruházásainak értéke a 2013-as év végére meghaladja a 250 milliárd forintot.
Nem csak munkát, munkahelyeket is hozhat a Bosch
A Bosch miskolci üzemében jövőre kisméretű beruházást és ezzel a létszám szerény mértékű emelését tervezi.
Közbeszerzési reform vagy uniós megfelelés? 
