A Mozdonyvezetők Szakszervezete (MOSZ) Küldöttgyűlése a szerdai ülésen - az eredménytelenül lezárult kollektív munkaügy vita után – úgy döntött, hogy március 10-én 0 órától határozatlan ideig sztrájkot hirdet (amely egyaránt érinti a személy- és áruszállítást), ha addig nem jön létre megállapodás a 2021-es reálkereset veszteség kompenzálására.
A bejelentésre reagálva a MÁV-Volán-csoport közölte: alaptalannak és jogszerűtlennek tartják a sztrájkot. Közleményük szerint a tavaly megkötött, 2022 januárjában módosított és jelenleg is hatályos hároméves bérmegállapodásban foglaltakat a munkaadó a 2021. évben maradéktalanul betartotta és a 2022. évben is betartja.
Mint írták: a mozdonyvezetők felelősségteljes munkáját javadalmazásuk során mindig kiemelten kezelték, munkabérük az elmúlt öt évben több mint 60 százalékkal növekedett, amit az idei év elejétől újabb 10 százalék béremelés követett.
"Mind a vállalatcsoporton belül, mind a teljes nemzetgazdaságban is kiemelkedő mértékű havi átlagkeresetük 2021. évben meghaladta a 700 ezer forintot. Ezt tovább növelte 415 ezer forint lojalitási és további 300 ezer forint SZÉP-kártya juttatás. Mindezeken túl a mozdonyvezetők közel 90 százaléka részesült további külön kifizetésekben a tavalyi évhez kapcsolódóan, 120-160 ezer forint közötti összegben" - közölték.
A MÁV-Volán-csoport a Mozdonyvezetők Szakszervezetének sztrájkfenyegetését jogellenesnek is tartja, különös tekintettel arra, hogy a bérmegállapodás módosításakor a kollektív szerződést kötő szakszervezetek kijelentették, részükről a 2021. és 2022. évre vonatkozó bértárgyalásokat lezártnak tekintik.
Támadt egy ötletük, hogyan kerüljék ki a könnyen lezárható átjárót. 
