A ma kezdődő országos sztrájk kiszámíthatatlan lefutású, hiszen sok olyan elégedetlen francia is az utcára mehet, akiket egyébként hidegen hagy a nyugdíjreform ügye. A népesség többsége támogatja a kormány szándékait, de a franciáknak csak a 36 százaléka gondolja, hogy Macron azt végre is tudja hajtani. Káncz Csaba jegyzete.

Bár péntek éjfélkor véget ért a Lufthansa légiutas-kísérőinek 48 órás sztrájkja, szombaton is több járattörlésre és késésre kell számítani. A légitársaság és az utaskísérők holnap ülnek le tárgyalni. A jogi problémák miatt nem borítékolható a megegyezés.

Horvátország-szerte közel ezer általános és középiskolában szünetel a tanítás csütörtökön, miután kudarcba fulladtak a szakszervezetek tárgyalásai a kormánnyal a pedagógusok által követelt 6 százalékos béremelésről.

Az új kormány munkaügyi reformjai ellen tiltakoznak.

Ősszel tüntetéseket, januárra országos sztrájkot szervez a Pedagógusok Szakszervezete, ha november végig nem sikerül megegyezniük a kormánnyal az oktatást érintő legégetőbb kérdésekben. Bár az önkormányzati választások előtt jóval nagyobbat szólhatna egy munkabeszüntetés, erre azért nem kerülhet sor, hogy legyen elég idő ennek megszervezésére, illetve az elégséges szolgáltatásról szóló megállapodásra. Addig viszont a szakszervezet folytatja a már megkezdett akciókat, például „Bérnyomásmérővel”, munkaterhet mérő kérdőívvel sokkolja a kollégákat és hívja fel a figyelmet a magyar oktatás tarthatatlan helyzetére.

A Magyar Köztisztviselők, Közalkalmazottak és Közszolgálatban Dolgozók Szakszervezete és a Szociális Ágazatban Dolgozók Szakszervezete szerint a kormány becsapta őket, így folytatják a tavasszal felfüggesztett demonstrációt.

Az ellátási lánc összehangoltsága miatt a sztrájk nagyon gyorsan azt eredményezheti, hogy a General Motors gyárai nemcsak az Egyesült Államokban, hanem Kanadában és Mexikóban is leállnak.

Közel 300 utazás hiúsult meg sztrájk miatt, többségében Olaszországon belül.

Bírósághoz fordulnak, ha most sem kapnak választ Orbán Viktor miniszterelnöktől. Eddig csalódniuk kellett.

Ha szerdáig nem sikerül megoldást találni a kialakult helyzetre, két órás figyelmeztető sztrájk jön.

Szeptember első két hetében szüntetnék be a munkát, mert nem kapnak annyi pénzt, mint a háziorvosi praxisok.

Nem jelölték ki a tárgyalópartnert a kormány részéről, pedig erre várnak a szakszervezetek.

Főként a műszaki dolgozók nem vették fel a munkát.

Május elsején lesz.

Megakadályozta a minisztérium a munkabeszüntetést.

Meghallották a Magyar Köztisztviselők, Közalkalmazottak és Közszolgálati Dolgozók Szakszervezete hívását.

Mást mond a gumigyár vezetése és mást a VDSZ.

Csütörtökön, két órára szüntetik be a munkát.

Nem sikerült megállapodni.

Nem sikerült megoldani a konfliktust, így jött a munkabeszüntetés, először csak 2 órára.

Ezer dolgozó akar béremelést. Akadozhat a forgalom.

Habár Győrben tegnap megállapodással ért véget a munkabeszüntetés, több németországi üzemben még mindig áll a termelés. Német sajtóértékelések szerint az Audi alighanem azért is engedett a szakszervezeteknek, mert Magyarországon szakemberhiány van; a magyar dolgozók azonban még így is alulfizetettek.

A neckarsulmi gyárban szerdáig volt elég motor a járművek összeszereléséhez. Mivel Győrből továbbra sem érkezik utánpótlás, Ingolstadthoz hasonlóan itt is kényszerszünetre mehet a termelés.

Miközben a győri audisok jelentős béremelésért sztrájkolnak, addig a német anyacég éppen masszív költségcsökkentésre készül a nagyobb profit érdekében. Az új Audi-vezér 2022-ig összesen 15 milliárd euróval növelné az üzemi eredményt. A győri munkabeszüntetés miatt az ingolstadti gyár is leállt, és a pozsonyi VW-gyárban is korlátozásokat vezettek be.

A korábban jelzettnél tovább, csütörtökig állhat a munka az Audi ingolstadti üzemében a győri gyárban zajló munkabeszüntetés miatt. A szakszervezet 18 százalékos béremelést szeretne már az idei évben. Szerintük szlovák és lengyel kollégáik 30-40 százalékkal többet keresnek náluk. Az Audi húsz százalék pluszt ajánl – de csak két év alatt. A tárgyalások ma délután is folytatódtak.

A magyarországon összerakott motorok nélkül a németországi üzemben sem tudnak termelni.

Elindult a munkabeszüntetés az Audi győri üzemében.

Csütörtök reggel 6 órától kezdik.

Addig a kormányzattal tárgyalnak. Követeléseiket 12 pontban fogalmazták meg.

Los Angelesben több mint 30 ezer állami iskolában tanító tanár lépett sztrájkba, ez az USA történetének legnagyobb tanársztrájkja.

Kisiklottak a bértárgyalások, kétórás figyelmeztető sztrájk jöhet, már egy héten belül.

Reagált a szakszervezetek négypontos, dolgozókat érintő követeléseire.

A Munka Törvénykönyvének módosításával ettől az évtől kezdve éves 400 óra túlórakeretre, és akár hároméves elszámolási időszak bevezetésére is lehetősége van a munkáltatónak. A törvény elutasítottsága hatalmas, és ennek kapcsán több tüntetés is volt. A kérdés, hogy lesz-e, illetve lehet-e sztrájk, amely a kormányt korrekcióra késztetheti. Ezt a helyzetet elemezte a Policy Agenda.

Súlyos zavarok vannak a csomagkezelők folytatódó sztrájkja miatt a Zaventem reptéren.

Több szakszervezettel is sikerült megállapodást kötnie az ír fapadosnak.

Alaposan megszenvedte az idei évet a Ryanair, többek között sztrájkok is nehezítették a működését. A vállalat a közelmúltban csökkentette az eredményvárakozását, ami miatt viszont a részvényei sokat estek. A vezérigazgató szerint viszont túl vannak a nehezén.

Tovább gyűrűzik az ír fapados légitársaság sztrájksorozata.

Az ír fapados német képviselete komoly változtatásokat akar, a cég minimalizálja a sztrájk miatti problémákat.

A szakszervezetek szerint a cég csak húzza az időt és nem keresi a méltányos megoldást.

Egyelőre sikerült megúszni egy újabb sztrájkot, amely megbéníthatta volna az európai légi közlekedést.

Az ír után az olasz szakszervezetekkel is megállapodott a Ryanair az új kollektív szerződésről, a pilóták szakszervezete elfogadta a javaslatot.

Folytatódnak a munkabeszüntetések a Ryanairnél: ezúttal a pilóták tették le a munkát Európa legnagyobb fapadosánál. A dolgozók jobb munkakörülményeket és előnyösebb juttatási rendszert követelnek. A cég szerint a pilóták átszámítva már így is évi hatvanmillió forintot keresnek, ráadásul év elején kaptak béremelést.

Három pénteki járatot is érint a Ryanair sztrájkja.

A sztrájkok miatt lett veszteséges az Air France-KLM francia-holland légitársasági csoport az első félévben. Hivatalos közlések szerint a munkabeszüntetések több mint 335 millió euróba, átszámítva több mint 100 milliárd forintba kerültek a cégnek.

A Ryanair írországi pilótái annak ellenére is beszüntetik a munkát, hogy átszámítva négy-ötmillió forintot keresnek havonta, tavaly pedig hússzázalékos béremelést kaptak. Múlt héten a légikísérők is sztrájkoltak Európa legnagyobb fapadosánál az állítólag rossz munkakörülmények miatt.

A rossz munkakörülmények miatt léptek sztrájkba a Ryanair dolgozói szerte Európában. Egy légikísérő vallomása szerint különösen kiszolgáltatott helyzetben vannak a kölcsönzött munkavállalók: keveset keresnek, nincs fizetett betegszabadságuk, és még ellátást sem kapnak a levegőben.

A magyar fapados légitársaságnak jelentősen visszaesett az év eleji bevétele.

A tájékoztatás szerint a fedélzeti személyzet sztrájkja miatt törlik a járatok jelentős részét.