| Ahogy arról a Privátbankár is beszámolt, az új útdíj-tarifákat június elején tették közzé a Magyar Közlönyben. Részletek >> |
Az erről szóló határozatot a Magyar Közlöny legújabb száma tette közzé. A határozat szerint a kormány a Széll Kálmán Terv kiterjesztése keretében megvalósítandó egyes intézkedésekről szóló kormányhatározatban foglaltak megvalósítása érdekében, az államháztartásról szóló 2011. évi törvény vonatkozó bekezdésében biztosított jogkörében eljárva, az elektronikus útdíj rendszer működtetésének induló költségeit összesen 6 milliárd forint összegben megelőlegezi.
| Közben az Állami Autópálya Kezelő folyamatosan köti a szerződéseket a flottakövető szolgáltatókkal. |
Ennek érdekében a kormány elrendelte, hogy - elszámolási, a fel nem használt rész tekintetében visszatérítési kötelezettséggel - a 2013. évi központi költségvetésről szóló törvénynek a Belügyminisztériumról szóló fejezetében a rendőrség javára 2 milliárd forintot, míg a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium fejezetben az e-útdíj rendszer működtetése és kapcsolódó feladatok jogcímcsoport javára 4 milliárd forintot csoportosítsanak át.
Az egyszeri átcsoportosítást a Miniszterelnökség fejezet, rendkívüli kormányzati intézkedések cím terhére kell végrehajtani, mégpedig azonnali hatállyal. Ennek a felelőse a nemzetgazdasági miniszter.
Az elszámolás és a visszatérítési kötelezettség tekintetében a belügyminiszter és a nemzeti fejlesztési miniszter a felelős, ennek a határideje 2013. november 30.
Mint arról beszámoltunk, a fuvarozók szerint nem volt elegendő idejük a felkészülésre.
Együttműködik az e-mobilitás fejlesztésében a Mol és a DKV Mobility 
Hold Alapkezelő: Aki tud hosszú távon gondolkodni, tartson több részvényt vagy részvényalapot
Hosszabb távon is velünk maradhat a magasabb infláció – Klasszis Podcast
