A BKV meglepődött: tovább tolódik a midibuszok cseréje
A BKV midibusztenderén csak az Orangeways adott olyan ajánlatot, amivel a társaság több milliárdot is spórolhat. A tendert a harmadik helyre befutó Vértes Volán támadta meg, akinek a KDB - a BKV legnagyobb csodálkozására - igazat adott. Egyre jobban kitolódik a midibuszok cseréje, holott az már szinte halaszthatatlan
A BKV midibusztenderén csak az Orangeways adott olyan ajánlatot, amivel a társaság több milliárdot is spórolhat. A tendert a harmadik helyre befutó Vértes Volán támadta meg, akinek a KDB - a BKV legnagyobb csodálkozására - igazat adott. Egyre jobban kitolódik a midibuszok cseréje, holott az már szinte halaszthatatlan.
A BKV Zrt.-t váratlanul érte a Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) határozata, amelyben a midibusztender kapcsán benyújtott jogorvoslati kérelemnek részben helyt adott. - tudatta a közlekedési vállalat szerkesztőségünkkel. A további vizsgálatok lefolytatására és az új döntés meghozatalára a határozat kézhezvételét követő harminc nap áll rendelkezésre.
Mint ismeretes, a közforgalmú autóbuszvonalak alvállalkozásban történő üzemeltetésre indított közbeszerzésben a legalacsonyabb üzemeltetési költséget ajánló szolgáltató kiválasztása volt a bírálati szempont a BKV-nál. Jelenleg ugyanis az érintett midibuszok üzemeltetése a 2010. első féléves adatok alapján 541 Ft-os közvetlen önköltséget jelent a BKV-nak kilométerenként. Az új modellben, a nyertes ajánlata alapján ez a költség 379 Ft-ra csökkenne kilométerenként, amellyel a hatéves alvállalkozói üzemeltetési szerződés során, több mint két milliárd forintos megtakarítás érhető el. A BKV nem zárt ki senkit, a legolcsóbb ajánlattevőt választotta.
KDB hétfői határozatában azzal indokolta az ajánlatkérő "eljárást lezáró döntésének megsemmisítését", hogy a BKV megszegte a közbeszerzésekről szóló törvényt. Részletek >>>
A BKV kérte a tendergyőztes Orangeways Autóbuszos Közúti Közlekedési Zrt-t, hogy ajánlatát indokolja és támassza alá, hogy a 379 forintos kilométerenkénti ár "miért minősül kirívóan alacsony árnak". Az indoklás alapján a BKV Zrt. megállapította, hogy az Orangeways ajánlatában gazdaságilag ésszerű kalkulációval vállalta a szerződés teljesítését.
A tenderen a második legkedvezőbb ajánlatot a VT-Transman Személyszállító és Szolgáltató Kft. adta. Ha a BKV ezt az ajánlatot fogadta volna el, az további 1 milliárdos terhet jelentett volna a súlyosan eladósodott közlekedési társaságnak - ráadásul úgy, hogy a két pályázó ugyanazon busztípusok működtetésével vállalta a tenderen való részvételt.
"A tender kiírásakor, majd a közbeszerzési eljárásban a szigorúan szakmai döntés meghozatalakor is a fővárosiak kényelme, korszerűbb szolgáltatás alacsonyabb költségekkel történő nyújtása, a közpénzek ésszerű felhasználása volt az elsődleges szempont. A szerződéskötés eredményeként az új, korszerű szolgáltatás 2011 júniusában indulhatna el" - fogalmaz a BKV közleménye. A cég 6 évre kötött volna szerződést a nyertessel.
Az eljárásban 610 Ft kocsikilométerenkénti ajánlati árral harmadik helyre sorolt – szintén azonos busztípussal jelentkező – Vértes Volán Zrt. a KDB-nél 2010. november 29-én megtámadta a BKV közbeszerzési eljárását. A döntőbizottság 2011. január 10-ei határozatában megállapította, hogy a Vértes Volán Zrt. által kifogásolt három kérdésből kettőben a BKV helyesen járt el, mivel megfelelően biztosította az iratbetekintést, valamint egyenlő és megkülönböztetés-mentes bánásmódban részesítette az ajánlattevőket.
A KDB azonban úgy ítélte meg, hogy a midibusztenderrel kapcsolatos döntés megalapozásához a BKV Zrt.-nek még részletesebben vizsgálnia kell azt, hogy a nyertes ajánlattevő által adott üzemeltetési költség nem minősül-e a kirívóan alacsonynak. A KDB határozatában foglaltaknak A BKV - mint írják - eleget tesz. Tekintettel arra, hogy a hiányosságok orvosolhatóak, a döntőbizottság nem szabott ki bírságot - emlékeztet a BKV. A KDB tegnapi határozatából ugyanakkor kiderül, hogy 900 ezer forint igazgatási szolgáltatási díj megfizetésére kötelezte a fővárosi közlekedési céget.
A KDB döntésével lehetőséget adott arra, hogy a BKV az eljárás folytatásával új döntést hozhasson. Az új döntés meghozatalára a határozat kézhezvételét követő harminc nap áll rendelkezésre. A társaság reméli, hogy minél hamarabb sikerül lezárni a tendert, mert a midibuszok cseréje halaszthatatlan. A BKV egyébként már tavaly novemberben győztes hirdetett.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
A pályázási folyamatot megkönnyítő, új digitális előszűrő szolgáltatás érhető el októbertől az MBH Csoport mikro-, kis- és középvállalatoknak szóló BUPA platformján. A cégek azonban nemcsak a pályázatokhoz, hanem teljes életútjuk során asszisztenciát kaphatnak a digitális felületen.
Piaci rést betöltő társasjáték jelent meg október 25-én: a Cégépítők társasjáték megszületéséről és játékmenetéről Egerszegi Krisztiánnal, a MiniCRM tulajdonosával, a Cégépítők alapítójával beszélgettünk.
Ha még most vagy csak a hosszabb lélegzetvételű nyaralás előtt, akkor minden bizonnyal minden munkával kapcsolatos témától a falnak mennél. Teljesen érthető módon érzed azt, hogy telítődtél, hiszen már javában az év második felében járunk, és a megfeszített munkatempóból még nem is igazán tudtál alább engedni.
A business mentor nem varázsló, ám mégis rendkívül fontos szerepet játszhat több, a hazai kkv-szektort rendkívüli mértékben érintő konfliktushelyzet kezelésében. Közreműködésével a vállalatok tulajdonosai és vezetői olyan külső támogatást kaphatnak, amely segíti őket a tudatosabb vállalatvezetésben és előmozdítja üzleti és személyes fejlődésüket. A Budapesti Gazdasági Egyetem rendhagyó szakirányú továbbképzéséről annak vezetőjével és egyik hallgatójával beszélgettünk.
Az uniós pályázatok körüli bizonytalanság csak kismértékben vetette vissza a cégek bizakodását, mintegy felük továbbra is reálisnak tartja, hogy ilyen forráshoz juthat - közölte a K&H magyarországi mikro, kis- és középvállalkozások (kkv) bizalmi indexe első negyedévi eredménye alapján.
Egerszegi Krisztián Jövőkép című könyvének megjelenése kapcsán készült interjúnk második részében beszélgetünk a vállalkozók 90 százalékáról, a magukat halálra hajszoló emberekről, és arról is, mit tanácsol a bölcs varázsló a gonosz sárkány legyőzéséhez.
.jpg)
A BKV midibusztenderén csak az Orangeways adott olyan ajánlatot, amivel a társaság több milliárdot is spórolhat. A tendert a harmadik helyre befutó Vértes Volán támadta meg, akinek a KDB - a BKV legnagyobb csodálkozására - igazat adott. Egyre jobban kitolódik a midibuszok cseréje, holott az már szinte halaszthatatlan .jpg)
.jpg)
Romániában megdőlt az autópálya-építés 11 éves rekordja. A hálózat 2024-ben jelentősen bővült. 
