A III. kerületi megújult Flórián téri megállóban tartott átadáson Tarlós István azt mondta: ütemterv szerint halad a fővárosi önkormányzat kiemelt közlekedésfejlesztési beruházása, az 1-es villamos pályarekonstrukciós és vonalhosszabbítási munkálata. A felújított Bécsi úti és Vágány utcai szakaszon május 5-től járnak a villamosok, az óbudai szakasz teljes műszaki átadás-átvétele június végéig tartott - közölte.
|
| A budai szakaszokon ilyen füvesített pálya is lesz. |
Tarlós István hozzátette: az ideiglenes forgalombahelyezés időszaka alatt befejezték a liftek és mozgólépcsők beüzemelését, kihelyeztek utastájékoztatókat, valamint befejeződött a környezetrendezés. Az Árpád híd a közúti forgalom számára újra korlátozás nélkül, 70 km/h sebességgel járható - mondta.
A főpolgármester ismertette, hogy a közlekedésfejlesztési beruházás része az 1-es és 3-as villamosvonalak, a budapesti körgyűrűs kötöttpályás hálózat fejlesztése nevű projektnek, amely 94 százalékos európai uniós támogatás felhasználásával körülbelül 44,4 milliárd forintba kerül.
Tarlós István elmondta, hogy az villamosvonal északi - a Bécsi úti végállomás és Puskás Ferenc Stadion közötti - több mint nyolc kilométeres szakaszán teljeskörű rekonstrukciót hajtottak végre: több mint 15 kilométer villamospálya épült, átépítettek 15 megállóhelyet, valamint elkészült a felsővezeték-rendszer, a kábelhálózat teljes felújítása.
Talán meglepődik azon, amivel a kutakon szembesül. 
Csúcson a forint, mélyponton a kötvényhozamok: strukturális fordulat a magyar piacokon?
Szembeúszva a világpiaccal: miért esnek ilyen látványosan a magyar kötvényhozamok?
