A lap idézi a HVG értesüléseit, amelyek szerint a kormányzati tervek a jelenlegi gyártókapacitások kihasználása helyett a Rába fejlesztését tűzik ki célul - ezért vásárolt többségi tulajdont az állam a Rábában, s ezért nem rendeltek járművet a jelenlegi autóbuszgyártóktól. A Rába azonban jelenleg nem alkalmas kész járművek gyártására, ezért született az a döntés, hogy a cég egy multinacionális gyártóval igyekszik stratégiai együttműködésre jutni autóbuszok közös gyártásáról.
A Magyar Nemzet szerint a BKV - amely tavasszal 150 Mercedes autóbusszal frissíti flottáját - a további fejlesztés során 300 Volvo autóbuszhoz juthat a Rába közreműködésével.
Moszkva tájékoztatta Jerevánt annak esetleges következményeiről, ha Örményország továbbra is törekedni fog az Európai Unióhoz való csatlakozásra. 
Jobban fogják ezentúl keresni a forintot, mint a devizát? – interjú
„Nem hagyhattuk ki a magyar sztorit, vonzóbbá válhatnak a hazai eszközök” – Interjú
„Nem hiszem, hogy a vagyonadó akkora veszteség lenne a gazdagoknak” – az utca emberét kérdeztük
Korábban soha nem látott elköteleződés kell a magyar euróhoz – Interjú
Eljött a nők ideje az egyik legférfiasabb szakmában
