Az Opel Magyarország tovább bővíti szentgotthárdi motorgyárát újabb, 60 millió eurós (mintegy 17,6 milliárd forintos) beruházással.
Ezzel az eddig tervezettnél évi 70 ezerrel több motor előállítására lesz képes a gyár, és 100 új munkahely jön létre. Bővül a gyártmánypaletta is, 1,8 literes motorokat is készítenek.
Az Opel Magyarország új Flex motorgyárának összberuházása ezzel már megközelíti a 700 millió eurót.
|
Tervek Még 2010-ben jelentették be a gyár bővítését. Számítanak a tengeren túli megrendelések növekedésére, és összességében 500 emberrel bővülne a dolgozók létszáma is - számolt be a Privátbankár. |
Magyarország az EU termelési központja?
Szijjártó Péter emlékeztetett arra, hogy a kormány célkitűzése az, hogy Magyarország az EU termelési központja legyen. Szerinte ennek a gazdaságpolitikának a sikerére egyre több a bizonyíték, az ország a saját lábán áll, a gazdaság kilátásai biztatóak, a beruházások nőnek. 2012 végére a közvetlen külföldi tőkebefektetések állománya 78,5 milliárd euró volt, a magyar GDP 80 százalékának megfelelő összeg. Ebben a járműiparnak és a hozzá kapcsolódó iparágaknak fő szerepük van - emelte ki az államtitkár.
Megvan a megoldás!
Az államtitkár párhuzamot vont a magyar kormány és az Opel bővülési stratégiája között, miszerint a távol-keleti piaci bővülésben látják az európai visszaesés ellensúlyozásának lehetőségét. Szijjártó Péter példaértékűnek nevezte az Opel Magyarország együttműködését magyarországi beszállítóival, a kis- és középvállalkozásokkal. Az Opel mára megduplázva a korábbi összeget, 130 millió euró értékben vásárol magyarországi beszállítóktól - mondta.
Emlékeztetett arra, hogy a kormány stratégiai partnersége a nagy beruházókkal kihat a kkv-k tevékenységére, hiszen számukra is új fejlesztések lehetőségeit nyitja meg. Jelezte: a kormány felgyorsítja a beruházók számára alapvető fontosságú infrastrukturális fejlesztéseket, valamint a felsőoktatás és a szakképzés átszervezésével is támogatja, hogy a magyar gazdaság képzett munkaerő szempontjából is vonzó legyen a befektetők számára.
A gyárban 1,4, 1,6 és 1,8 literes benzin-, illetve dízelmotorokat fognak gyártani. Az 1,6-os motorok gyártása már megkezdődött, az 1,4-eseké jövőre indul. A mostani 60 millió eurós fejlesztés során az üzemterület már nem bővül, új gyártósorokat szerelnek be és meglévőket alakítják át. Szentgotthárdon még a korábbi Family motorcsaládot is gyártják, a teljes motorgyártó kapacitás 2015-re évi 1 millió darabra nő.
Az ukrán elnök elismerte, hogy jelenleg nem tudnak minden elfoglalt területet visszafoglalni.
