A bizottság közleménye szerint az egyik projekt keretében az 55-ös főút 85 kilométeres szakaszán erősítik majd meg a burkolatot, 70 kilométer kerékpárút épül a szegedi nyugati elkerülő és a bajai észak-nyugati elkerülő út között, és 7 kilométeres elkerülő épül Mórahalomnál.
A második projekt forrásaiból a 47-es főút Szeged és Békéscsaba közötti szakaszának 69 kilométerén erősítik meg a burkolatot.
"Mindkét projekt jelentősen javítja a közúti biztonságot, csökkenti az utazási időt, hatással lesz a térség gazdaságára, és javítja az utak teherbíró képességét" - áll a brüsszeli testület közleményében.
Az első projekt összesen 88 millió euróba kerül, a második 92 millióba, amelynek az Európai Unió 85 százalékát állja.
Az Európai Bizottságnak azokat a projekteket kell közvetlenül jóváhagynia, amelyek értéke meghaladja a bruttó 50 millió eurót, az ennél kisebb értékű beruházásokról alacsonyabb, tagállami vagy regionális szinten születik döntés.
Brüsszel rábólintott: két főutat újítunk fel
Összesen 152 millió euró (kb. 46,2 milliárd forint) értékben hagyott jóvá két olyan projektet szerdán az Európai Bizottság, amelyek magyarországi utak felújításának finanszírozását hivatottak biztosítani.
Vegyesen nyitottak az amerikai értékpapírpiacok hétfőn.
Csúcson a forint, mélyponton a kötvényhozamok: strukturális fordulat a magyar piacokon?
Szembeúszva a világpiaccal: miért esnek ilyen látványosan a magyar kötvényhozamok?
