Az autót a brit Morris Oxford harmadik generációjáról mintázták, 1958-ban megindult gyártása óta, vagyis csaknem hét évtizeden át volt az indiai elit kedvelt típusa. Az árfolyam meredek zuhanása miatt felfüggesztették a kereskedést a Hindustan papírjaival.
A cég közölte: azért döntöttek úgy, hogy leállítják a gyártást, mert nagyon visszaestek az eladások, alacsony volt az üzem termelékenysége és likviditási gondokkal is küszködnek.
Mindössze 2214 darab Ambassadort adtak el a legutóbbi, 2013-14-es, március 31-én véget ért üzleti évben, miközben ugyanezen idő alatt Indiában 2,5 millió autó kelt el - pedig az Ambassadort "az indiai utak királya" jelzővel is gyakran illették.
Mészáros Lőrinc például még Elon Muskot is lepipálja a gazdagodás gyorsaságában. 
Rábízná a pénzét a mesterséges intelligenciára? Van, ahol már ezt is megteheti
