A bővítés befejeztével szeptember közepétől az M0-ás autóút az M7 és M5 autópályák között mindkét irányban 3 forgalmi sávossá válik, egy-egy leállósávval. Ezzel nagymértékben nő a forgalombiztonság, illetve csökken a torlódások kockázata, amely nagy segítség az autósoknak, mivel az M0 útgyűrű déli szektorán, a régió második legforgalmasabb autópályáján sávonként mintegy 25 ezer jármű halad át naponta.
|
| Forrás: BKK |
A magyarországi közútfejlesztések 2014-ben is folytatódnak, az M1-es és a tavaly nyáron átadott, M6-M7-es autópálya közötti szakaszt összekötő 2,7 kilométeres távon szintén ki kell bővíteni a kétszer két sávot az autósok biztonságos közlekedése érdekében.
Beindult az újabb szócsata.

A magyar eszközök most immunisak a globális válságra – Klasszis Podcast
Uniós pénzek, hozamok és a hatékonyság csapdája – Klasszis Podcast
Így néz ki a kormány célkeresztjébe került bizalmi vagyonkezelői piac





