Az átmeneti intézkedést egyebek mellett az 1. sz. főút párhuzamos szakaszainak teljes lezárása tette szükségessé. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) folyamatosan figyelemmel kíséri az árvízi helyzet alakulását. A tárca a közlekedési társaságoktól elvárja, hogy a védekezést és az ország működését hathatós intézkedésekkel segítsék - értesítette az NFM a Privátbankár szerkesztőségét.
Hol nem kell fizetni?
| Az árvízkárosultaknak az OTP is segít. Részletek >>> |
Az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. a Komárom-Esztergom Megyei Védelmi Bizottság kezdeményezésére döntött arról, hogy a 3,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó tehergépjárművek átmenetileg díjmentesen közlekedhetnek az M1 autópályán, a Zsámbék (ez összesen 26+250 kilométerszelvény) és Komárom (84+965 kilométerszelvény) csomópontok között. A közútkezelő korábbi, hasonló intézkedése továbbra is érvényben van a sztráda Komárom-Győr szakaszán. Így az M1 egyes járműkategóriák számára összesen mintegy 81 kilométeren vehető igénybe ingyenes terelőútként. Az úthasználati jogosultsággal nem rendelkező járművek az autópályát az első kihajtási lehetőségig használhatják díjmentesen.
Mindenhol fenntartják a rendet
A NFM mindent megtesz azért, hogy a közlekedési társaságok az árvízi helyzet alakulásához rugalmasan alkalmazkodva, minden rendelkezésükre álló eszközzel segítsék a hatékony védekezést. A közútkezelőknek, vasúttársaságoknak és autóbuszos szolgáltatóknak gondoskodniuk kell a nem veszélyeztetett országrészek zavartalan ellátásáról is. A közlekedésért felelős tárca és a felügyelete alatt működő vállalatok a következő napokban elsősorban a bajba jutottak érdekében mozgósítják erőforrásaikat - zárul a minisztérium közleménye.
Romániában megdőlt az autópálya-építés 11 éves rekordja. A hálózat 2024-ben jelentősen bővült. 
