A BKV üzemi szempontból nyereségesen zárta az első félévet, az adósságállomány kamatterhei azonban a negatív tartományba rántják az eredményt. A társaságnak a hitelei miatt vannak gondjai.
Nincs állami garancia - nincs újabb hitel
|
Nem a buszokkal van a legnagyobb baj "Minden megtakarított pénzt a beruházásokra kell fordítani, és el kell kezdeni az eszközállomány megújítását, mert ezen a téren nagyon nagy az elmaradás. És miközben oly sokat szidjuk a buszokat, nos ezek a legfiatalabb járművek; a HÉV-ek és a kisföldalatti szerelvényei például harminc-negyven évesek. Ezek felújítását meg kellene kezdeni." |
Bolla Tibor a Napi Gazdaságnak elmondta: a BKV hitelei két év alatt járnak le; az idén 9,4 milliárd forint, jövőre pedig az összes többi, 50 milliárd forintot meghaladó kölcsön, amelyek mögött állami, illetve önkormányzati garancia áll. A bankok hajlandóak tovább finanszírozni a BKV-t, és kötelező érvényű ajánlatot adtak az idén lejáró összeg refinanszírozásához, de ennek fejében elvárják az állami garanciát. Ezt egyelőre nem kapta meg a BKV, ezért nem tudják lehívni az aláírt hitelszerződések összegét.
A vezérigazgató elmondta: ebben a helyzetben kénytelenek saját forrásból törleszteni. Az idén eddig két esedékes törlesztőrészletet teljesítettek összesen 4,7 milliárd forint értékben, szeptember 30-án pedig további 2,4 milliárd forintot törlesztenek. Így azonban már több mint 7 milliárd forint hiányzik a gazdálkodásból, amit az év végéig vissza kell pótolni. Bolla Tibor elmondta: az utolsó negyedévi részletet saját forrásból nem tudják kifizetni.
Nem utaznak elegen a négyes metróval
A négyes metró kihasználtsága nem hozza a várt paramétereket. Ha a felszíni közlekedést áthangolja a BKK és a metróba tereli az utasokat, Bolla szerint nőni fog az új metróvonalat a használók száma. Az EU egyelőre nem kérte számon a vállalásokat, de előfordulhat, hogy kemény tárgyalásokat kell folytatni Brüsszellel a források megtartásáról.
A vezérigazgató azt is elmondta a Napi Gazdaságnak: körülbelül 36 hónap kell a hármas metró kocsijainak felújítására.
A háborús helyzet feszült.
Hogyan jöhet ki Magyarország jól a vámháborúkból?
Európa nyerhet Trump vámpolitikáján, de Magyarország részesül-e a jóból?
Hold Alapkezelő: Aki tud hosszú távon gondolkodni, tartson több részvényt vagy részvényalapot
Hosszabb távon is velünk maradhat a magasabb infláció – Klasszis Podcast
