A Légügyi Hivatal már meghirdette a repülési jogokat, a Magyarország-Izrael és a Magyarország-Ukrajna közötti repülési jogok megszerzésére pedig - ahogy arról beszámoltunk - már érkezett is egy-egy kérelem a hatósághoz.
A Nemzeti Közlekedési Hatóságnál az MTI kérdésére elmondták, hogy a kérelmet benyújtók közül az kapja meg a repülési jogot, aki a közzétett szempontrendszernek leginkább megfelel. Ezt követően az a légitársaság, amely az adott jogot megszerezte, a következő menetrendi időszakban megindíthatja a szolgáltatást.
Ha egyszer elvitték a repülési jogot...
Ezt a jogot a hatóság csak abban az esetben veheti vissza, ha a társaság nem tartja be a jogszabályi feltételeket, például, ha nem kezdi meg a légi szolgáltatást a vállalt időpontban, vagy nem felel meg a légi szolgáltatás végzésére vonatkozó szabályoknak. Amennyiben minden szabályt betart, és gyakorolja is a jogot, bármely más légi fuvarozó legkorábban tíz menetrendi időszakot követően - 5 év múlva - kérheti, hogy a hatóság vizsgálja felül a meghatalmazást. A jogok megszerzése időben nem korlátozott, a megszerzett jog a jogszabályi feltételek betartásáig gyakorolható - írta a hatóság.
Február 3-án reggel 6 órakor állt le a Malév, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára még aznap azt közölte: vizsgálják egy budapesti központú légitársaság megalakításának lehetőségét és mindent megtesznek a tevékenység folytatásáért. Sok előrelépés nem történt azóta sem: egy budapesti székhelyű légitársaságra ugyan szükség lenne, de nem biztos, hogy annak állami tulajdonban kell lennie - mondta nemrég Schváb Zoltán, az NFM helyettes államtitkára.
Korábban képviselői kérdésre a parlament honlapján a tárcavezető Németh Lászlóné írásban válaszolta azt, hogy a tárca tárgyal befektetőkkel egy új nemzeti légitársaságról, mely akár a Malév nevet is tovább vihetné. A miniszter azonban már akkor is jelezte, hogy nem a legmegfelelőbb a helyzet egy új légitársaság alapítására.
Mindeközben bár a nemzetközi trendek egyértelmű élénkülésről adnak tanúságot a turizmusban, egy friss felmérés szerint Budapesten 24 százalékkal kevesebbet költenek majd el a turisták, mint egy évvel ezelőtt.
A hazai fizetőeszköz nemcsak az uniós pénzzel, hanem a többi devizával szemben is erősödött szerda estére a reggeli jegyzéséhez képest. 
