A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) arról tájékoztatta a Napi Gazdaságot, hogy a korábban működő 21 fuvarszervező cég közül október 1-jéig 11 kérelmezte az előzetes minősítést, közülük 6 minősítése volt eddig sikeres, 4 társaság esetében a hiánypótlást követően folyamatban van az elbírálás, 1 kérelmező pedig nem tett eleget a hiánypótlásra való felszólításnak, ezért nem kapott előzetes minősítést.

Piaci vélemények szerint jelenleg csaknem hatezer taxis dolgozik Budapesten, kétszer annyi, mint amennyit a piac képes eltartani, a sofőrök "mozgása" elindult a nagyobb cégek irányába - írja a Napi Gazdaság.

Ahogy arról a Privátbankár beszámolt, az taxirendelet szigorúan meghatározza a tarifák mellett azt is, hogy az autóknak hogyan kell kinézni, és milyen felszereltségűnek kell lenni. A tarifák egységesek lettek és megszűntek a kedvezmények.