A városvezető a találkozót követően újságíróknak elmondta, hogy a közösségi közlekedés középtávú finanszírozásához gondoskodni kell a behajtási díj pótlásáról, amelyet igyekeznek elsősorban a közigazgatás berkein belül megoldani, hogy az se az üzleti szférának, se a lakosságnak ne jelentsen terhet.
Tarlós István jelezte, hogy a tárgyalópartnereknek tetszett a városüzemeltetési struktúra átalakítása, és az, hogy a BKV működtetésében 6 milliárd forint megtakarítást tudtak elérni, továbbá határozottan támogatták a buszágazat kiszervezését.
A főpolgármester arról is beszámolt, hogy érintették a BKV hiteleinek kérdését, az állam kivonulását a fővárosi közösségi közlekedés támogatásából, valamint a "hagyatékul" kapott elhasznált járműpark kérdését is.
Tarlós István korábban elmondta: a kormány szeptemberig hozza meg a végleges döntést a BKV finanszírozása ügyében - részletek >>
Az IMF/EU-delegációnak összesen 50-55 találkozója lesz egy hét alatt különböző intézményekkel és a kormányzati hierarchia legkülönbözőbb képviselőivel, találkoznak még Budapest főpolgármesterével, az MNB és a bankok képviselőivel. A tárgyalásokat magyar részről vezető Varga Mihály tárca nélküli miniszter szerint ezek mellett elképzelhető az is, hogy Matolcsy György is részt vesz egy egyeztetésen - ehhez a nemzetgazdasági miniszternek meg kell szakítania szabadságát.
Ha a kormány nem teljesíti a követeléseiket. 
