Tesztel a BKV: már a busz sem pöfékel a megállóban
Elektromos autóbuszt tesztel a BKV, a "tankolást" az ELMŰ biztosítja, méghozzá ingyen. Az alacsonypadlós járművet a Margitszigeten bárki kipróbálhatja, aztán jól meg is mondhatjuk a magunkét
Ismét különleges jármű érkezik Budapestre: a cseh SOR EBN 10,5 típusú alacsonypadlós, elektromos autóbuszt szeptember 27. és október 4. között teheti próbára a BKV tesztelőcsapata és a budapesti utazóközönség a 26-os autóbuszok útvonalán.
A környezetvédelem és a levegőszennyezés minimálisra való csökkentése előkelő helyen szerepel az autóbuszgyártók céljai között. A károsanyag-kibocsátásra vonatkozó szabványok és előírások szigorodó feltételei a gyártókat is egyre innovatívabb megoldások alkalmazására sarkallják – így jelentek meg a palettán a korszerű dízelmotorok mellett a hibrid hajtású, valamint az elektromos motorral és akkumulátorral működő autóbuszok.
A BKV járműtesztelési programja nagyszerű lehetőséget nyújt arra, hogy mind a Budapesti Közlekedési Központ (BKK), mind pedig a BKV első kézből szerezzen tapasztalatokat az új fejlesztésű autóbuszok üzemeltetéséről, miközben a főváros utazóközönsége is közvetlen ismeretségbe kerülhet az autóbuszipar legfrissebb technikai újításaival.
Káros anyag nélkül
A 85 férőhellyel – ebből 19 ülőhellyel – rendelkező, kifejezetten a városi közlekedés környezetbarát kiszolgálására tervezett SOR EBN 10,5 autóbusz hajtása teljesen elektromos. A működéshez szükséges energiát akkumulátorok tárolják, a vízzel hűtött aszinkron 3 fázisú, 120 kW-os motor szabályzását korszerű félvezetőkből felépített átalakító biztosítja. Átlagos utasterhelés mellett egy töltéssel 130-160 km megtételét garantálja a gyártó. Akkumulátorainak feltöltéséhez lassú töltés esetén 6-8 órára kell csatlakoztatni az elektromos rendszerhez. Az ehhez szükséges töltőoszlopot a teszt idejére az ELMŰ ingyenesen biztosítja a BKV Zrt. számára.
Mondja meg a BKV-nak a véleményét!
A 10,5 méteres, háromajtós jármű legnagyobb előnye, hogy környezetbarát hajtásának köszönhetően egyáltalán nincs károsanyag-kibocsátása, és a dízelmotorokhoz képest várhatóan „tankolása” is lényegesen olcsóbb. Az elektromos autóbusszal délutánonként találkozhatnak a Margitszigeten. Menetrendjét, műszaki leírását, valamint a róla készült fotókat megtalálják társaságunk honlapján, a BKV-zó menüpont alatt a Járműtesztekre kattintva.
Amint az már megszokottá vált, az autóbuszon való utazás most is ingyenes, cserébe csak utasaink véleményét kérjük. Társaságunk telefonos ügyfélszolgálatát a BKV INFO-t billentyűzve érhetik el, míg írásbeli észrevételeiket a bkv@bkv.hu e-mail címre küldött levélben, illetve honlapunk online ügyfélszolgálatán jelezhetik. Különösen számítunk véleményükre az utasülések számát, elhelyezkedését, az ülések közötti folyosó méretét, a kapaszkodók mennyiségét, a kapaszkodási lehetőséget illetően, de hasonlóan lényeges szempont az utazás során tapasztalt komfortérzet, valamint a jármű megjelenése, esztétikuma is.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
A Széchenyi Kártya Program államilag támogatott beruházási hiteleinek kamata február 17-től további fél százalékponttal csökkent, így ezek már 3 százalékos kamatozással elérhetőek. Ennek köszönhetően egy százmillió forintos beruházási kölcsön hitelterhe több millió forinttal csökkenhet.
A pályázási folyamatot megkönnyítő, új digitális előszűrő szolgáltatás érhető el októbertől az MBH Csoport mikro-, kis- és középvállalatoknak szóló BUPA platformján. A cégek azonban nemcsak a pályázatokhoz, hanem teljes életútjuk során asszisztenciát kaphatnak a digitális felületen.
Piaci rést betöltő társasjáték jelent meg október 25-én: a Cégépítők társasjáték megszületéséről és játékmenetéről Egerszegi Krisztiánnal, a MiniCRM tulajdonosával, a Cégépítők alapítójával beszélgettünk.
Ha még most vagy csak a hosszabb lélegzetvételű nyaralás előtt, akkor minden bizonnyal minden munkával kapcsolatos témától a falnak mennél. Teljesen érthető módon érzed azt, hogy telítődtél, hiszen már javában az év második felében járunk, és a megfeszített munkatempóból még nem is igazán tudtál alább engedni.
A business mentor nem varázsló, ám mégis rendkívül fontos szerepet játszhat több, a hazai kkv-szektort rendkívüli mértékben érintő konfliktushelyzet kezelésében. Közreműködésével a vállalatok tulajdonosai és vezetői olyan külső támogatást kaphatnak, amely segíti őket a tudatosabb vállalatvezetésben és előmozdítja üzleti és személyes fejlődésüket. A Budapesti Gazdasági Egyetem rendhagyó szakirányú továbbképzéséről annak vezetőjével és egyik hallgatójával beszélgettünk.
Az uniós pályázatok körüli bizonytalanság csak kismértékben vetette vissza a cégek bizakodását, mintegy felük továbbra is reálisnak tartja, hogy ilyen forráshoz juthat - közölte a K&H magyarországi mikro, kis- és középvállalkozások (kkv) bizalmi indexe első negyedévi eredménye alapján.
.jpg)
Elektromos autóbuszt tesztel a BKV, a "tankolást" az ELMŰ biztosítja, méghozzá ingyen. Az alacsonypadlós járművet a Margitszigeten bárki kipróbálhatja, aztán jól meg is mondhatjuk a magunkét .jpg)
.jpg)
Egy új felmérés egyebek mellett erre az eredményre jutott.
