A Nyíregyházától eddig tartó 34 kilométeres szakaszt - több jogorvoslat után - a C-S-K-K 2009 konzorcium építi 32 milliárd forintért. A konzorcium vezetője a Colas Hungária Zrt., tagjai a Strabag Zrt., a Közgép Zrt., valamint a Keletút Kft. A 49. számú főút és Vásárosnamény közötti szakasz kivitelezését a PT M3 Konzorcium (vezetője a Porr Építési Kft., tagja a Teerag-Asdag Építőipari és Kereskedelmi Kft.) nyerte meg.
Az eredményhirdetést követően a Sedesa S.A. nyújtott be jogorvoslati kérelmet. A KDB megsemmisítette a NIF eljárást lezáró döntését. A NIF emiatt bírósághoz fordul, és eredménytelennek nyilvánította a második szakasz kivitelezésére kiírt közbeszerzést. Ezért szükséges új közbeszerzés kiírása erre a szakaszra. Ennek az ajánlattételi határideje február 23. Az eredményhirdetés tervezett időpontja március 23., míg a szerződéskötésé április 2. A fejlesztés az Új Széchenyi Terv keretén belül a Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) égisze alatt, az Európai Unió támogatásával valósul meg.
Korhatár bevezetése is felmerült. 
