A KDMU szerint a közlekedésben dolgozók megbecsülése, a munkavállalói jogok megerősítése és a biztonságos munkavégzés feltételeinek javítása nemcsak ágazati, hanem nemzetgazdasági érdek is, ezért a szervezet a miniszterelnöknek, Magyar Péternek írt levelében négy kiemelt területen is egyeztetést és kormányzati intézkedést sürget:
Korkedvezményes nyugdíjazás vizsgálata
A szövetség kezdeményezi egy szakmai munkacsoport létrehozását, amely megvizsgálná a közlekedési ágazatban dolgozók korkedvezményes vagy előrehozott nyugdíjazásának lehetőségeit. A KDMU álláspontja szerint a több műszakos munkarend, az éjszakai munkavégzés, a fokozott felelősség és a jelentős pszichés terhelés indokolttá teszi a kérdés újbóli napirendre vételét. A szervezet hangsúlyozza, hogy több európai országban ma is működnek olyan nyugdíjrendszerek, amelyek figyelembe veszik az ilyen jellegű munkakörök sajátosságait.
A Munka törvénykönyvének felülvizsgálata
A KDMU szerint szükség van a Munka törvénykönyvének átfogó felülvizsgálatára annak érdekében, hogy helyreálljon az egyensúly a munkáltatói és munkavállalói érdekek között. A szervezet javasolja a szakszervezeti jogosítványok megerősítését, a kollektív szerződések szerepének bővítését, valamint olyan szabályozási változtatásokat, amelyek nagyobb védelmet biztosítanak a munkavállalók számára. A KDMU kész részletes szakmai javaslatainak bemutatására egy háromoldalú egyeztetési fórum keretében.
Erősebb védelem a közlekedési dolgozók számára
A szervezet felhívta a figyelmet arra, hogy az elmúlt években jelentősen megszaporodtak a közlekedési dolgozókat érő verbális és fizikai támadások. A KDMU ezért kezdeményezi a vonatkozó jogszabályok felülvizsgálatát, valamint a közlekedési munkavállalók sérelmére elkövetett erőszakos cselekmények szigorúbb szankcionálását. Álláspontjuk szerint a munkavállalók biztonságának növelése a közlekedési szolgáltatások biztonságos működésének is alapvető feltétele.
A sztrájkjogot érintő szabályozás felülvizsgálata
A KDMU kezdeményezi a személyszállítási szolgáltatásokról szóló törvény sztrájkra vonatkozó rendelkezéseinek szakmai felülvizsgálatát. A szervezet szerint olyan szabályozásra van szükség, amely egyszerre biztosítja a közszolgáltatások működését és a munkavállalók alkotmányos sztrájkjogának érvényesülését, összhangban a nemzetközi munkaügyi normákkal és az európai gyakorlattal.
A Közlekedési Dolgozók Magyarországi Uniója jelezte: kész stratégiai partnerként részt venni minden olyan szakmai egyeztetésben és jogalkotási folyamatban, amely a magyar közlekedési ágazat jövőjét érinti. A szervezet bízik abban, hogy a kezdeményezett kérdésekben érdemi párbeszéd indulhat a Kormány és a közlekedési ágazat munkavállalóinak képviselői között.
Már 2002-ben is ott voltak a listán.
A magyar sztori jó és a forint erősődésén keresztül megfelelő dezinflációs folyamatok indultak el
350 vagy 400? Forintpálya az olajválság, a kamat és az euróálom között – Interjú
