A MÁV-csoport vezérigazgatója Hegyi Zsolt egy Facebook-videóban jelentette be, hogy a megszokott balatoni járatok többsége idén is közlekedik, ugyanakkor több helyen finomhangolták a kínálatot az elmúlt évek tapasztalatai alapján.
Évről évre hárommillió utazást tesznek vonattal a Balatonra, amire a MÁV-csoport idén is kiemelten készül. Az elmúlt hónapokban sokat dolgoztak azon, hogy
csökkentsék a lassújelek számát, javítsák a pálya állapotát a vonalakon, és odafigyelnek arra is, hogy a járművek klimatizáltsága is megfelelően működjön.
Hozzátette, ennek érdekében a tavalyi tapasztalatok alapján kismértékben módosítottak a menetrenden.
A vezérigazgató elmondta: a Balatonra közlekedő FLIRT és KISS motorvonatok Budapest és Székesfehérvár között ki tudják használni az óránkénti 160 kilométeres pályasebességet. Ezek ugyan elővárosi vonatok, de a MÁV legkorszerűbb eszközei.
Hegyi azt mondja, reményei szerint – az elmúlt napokban bejelentett járműfejlesztések hatására – 3-4 év múlva már távolsági motorvonatokkal is lehet a Balatonra utazni.
Az év újdonsága, hogy a Kék Hullám Intercity vonatokban Tapolca felé, illetve a Békés Intercity vonatokban Békéscsaba felé megjelennek az ÖBB-től (Osztrák Szövetségi Vasutak) kölcsönkapott kocsik is.
Problémák is lehetnek
Hegyi Zsolt kiemelte: a MÁV készül arra, hogy ha bármi gond történne, akkor gyorsan közbe tudjanak avatkozni. A kiemelt balatoni állomásokon ott lesznek azok a kollégák, akik tájékoztatást tudnak nyújtani, és a tartalék buszok is rendelkezésre fognak állni.
Évről évre rengetegen választják a közösségi közlekedést, a vasúti közlekedést azért, hogy a Balatonra eljuthassanak – mondta a vezérigazgató. A vidéki közvetlen kapcsolatok idén is megmaradnak: az Alföldről, Kelet-Magyarországról és a Dunántúl több nagyvárosából közvetlen járatokkal lehet eljutni a Balatonhoz.
Számos járaton jelentős biciklis kapacitás áll rendelkezésre (a kerékpárosok számára továbbra is kötelező a kerékpárhelyjegy váltása); a gyorsabb beszállást több állomáson és egyes vonatokon diákmunkások is segítik majd – tette hozzá.
Hegyi Zsolt felhívta a figyelmet arra, hogy a nyári menetrend adatait folyamatosan viszik be az elektronikus rendszerekbe, így a következő napokban a MÁVPlusz alkalmazásban is elérhetővé válnak.
Nagyon drága az energia Európában.

Így néz ki a kormány célkeresztjébe került bizalmi vagyonkezelői piac
Új korszak a magyar alternatív befektetéseknél, lebomlanak a falak a lakosság előtt – Klasszis Podcast
Vége a korlátoknak: Új korszak indul a magyar alternatív befektetéseknél
Így fektetnek be Magyarország legjobb szakemberei
Nem a piac a legnagyobb ellenség, hanem mi magunk – interjú



