2p
Narendra Modi, a világ második legnépesebb államának, India miniszterelnöke ma elrendelte az ország 1,3 milliárd lakosa számára a karantént: az indiaiak három hétig nem mozdulhatnak ki otthonaikból.
Hőhullám és por Indiában. Június 11-én megdőlt a napi hőségrekord Új-Delhiben: több mint 48 fokot mértek, míg az ország más részein 50 fokot is meghaladta a hőmérséklet. Fotó: EPA / Rajat Gupta.

A koronavírus terjedését lelassítandó, a szigorú és kiterjedt intézkedés azután született, hogy tegnap a hatóságok minden belföldi repülőjáratot földre parancsoltak - írja a New York Times.

Az intézkedések ma éjféltől lépnek életbe. Teljes kijárási tilalom lép életbe - mondta Modi.

Minden körzet, minden út, minden falu le lesz zárva, tette hozzá az indiai kormányfő, aki még azt is elmondta, hogy ha nem tudják betartani a kijárási tilalmat 21 napig, az ország 21 évet zuhan vissza az időben.

Az egyetlen lehetőség a távolságtartás (social distancing), hogy távol tartjuk magunkat egymástól - mondta Modi, aki szerint nincs más módja a járvány megfékezésének.

A miniszterelnök bejelentése homályban hagyta, hogy a kijárási tilalom idején hogyan jutnak élelmiszerhez és más létszükségleti cikkhez az indiaiak. Modi utalt ugyan a kormány és a civil szervezetek segítségére ebben a kérdésben, de részletekkel nem szolgált.

Bár az indiai koronavírusos esetek száma viszonylag alacsony szinten mozog - 500 körüli esetet jelentettek hivatalosan -, ám attól félnek, hogy a járvány ugyanúgy lecsap majd, mint az Egyesült Államokra, Európára vagy Kínára. Ebben az esetben a katasztrófa nagyobb lenne, mint bárhol máshol.

A miniszterelnök azt is ígérte, hogy kétmilliárd dollárt költenek el orvosi eszközökre, elkülönítő szobákra, ventilátorokara, intenzív osztályokra, vaamint az egészségügyi dolgozók kiképzésére, hogy megbirkózzon az ország a koronavírus-járvánnyal.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Mészáros Lőrinc a munkavállalói miatt aggódik, megkereste Magyar Pétert
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 10:51
Nem szeretik a bizonytalanságot a Mészáros Csoportnál.
Makro / Külgazdaság Rossz hírek jöttek egy másik fontos tengeri kereskedelmi útvonalról is
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 10:39
Aktivizálódtak a kalózok is.
Makro / Külgazdaság Itt a fordulat? Sokkal több embert raktak ki Ausztriából, mint ahányan érkeztek
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 09:24
Beindultak a kitoloncolások.
Makro / Külgazdaság Hatalmasak a különbségek a fizikai munkások bérében is a régiók között
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 08:12
De mennyi most az annyi?
Makro / Külgazdaság A szerbek már küldenék az utasokat, de a MÁV még húzza a lábát
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:42
Technikai probléma van a magyar oldalon, azért nem indulnak a személyvonatok.
Makro / Külgazdaság Bécs érintésével menekítik a vagyonukat az Orbán-kormány alatt meggazdagodottak – írja a Guardian
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:19
Folyik a vagyonmentés?
Makro / Külgazdaság Soha nem költött még ennyit a világ fegyverre
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:57
2,89 ezer milliárd. Dollár.
Makro / Külgazdaság Berágott Kína az unióra – vissza is csaphat
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:41
Diszkriminatív az új uniós jogszabály?
Makro / Külgazdaság Európai Bizottság: addig is folytatjuk a munkát, amíg a Magyar-kormány a felállására készül
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 15:09
A brüsszeli intézményben is érezhetik, hogy sürget az idő: a következő hetekben is folytatódhat a Tisza Párttal az egyeztetés.
Makro / Külgazdaság Egyre sürgetőbb a szegedi vasút felújítása, de csak jövőre kezdhetik el a munkát
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 13:48
Hiába vannak kész tervek, évek óta csúszik a Szeged-Kiskunfélegyháza vasútvonal felújítása. A Tisza Párt a Szeged és Budapest közötti menetidőt másfél órára csökkentené a jelenlegi két és fél óra helyett, de ehhez az említett szakasz renoválása elengedhetetlen.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG