2p

Közösen adták át ugyanis a Deák Ferenc tér és a Ferenciek tere megújult állomásait a 3-as metró vonalán.

Így mától végre újra jár a metró a Deák Ferenc tér és Kőbánya-Kispest között.

Ennek mindenki örül. Fotó: Nagy Mihály/magyarepitok.hu/BKV
Ennek mindenki örül. Fotó: Nagy Mihály/magyarepitok.hu/BKV

A főpolgármester az avatáson az MTI szerint többek között azt mondta: Budapest és a fővárosi közösségi közlekedés fejlesztése nemcsak a budapestiek, hanem az agglomeráció és az egész ország ügye. A 3-as metrón naponta félmillió ember utazik.

Hozzátette: rajtunk múlik, hogy a metrófelújítás kivétel lesz-e, amely "erősíti azt a szabályt, hogy viszonylag ritkán örülhetünk ilyen közös sikereknek, és ritkán örülhetünk annak, hogy az adófizetők pénzét hasznos dolgokra használjuk fel".

Karácsony Gergely egyúttal köszönetet mondott a felújításban közreműködőknek, a többi mellett a kormánynak és az EU-nak a forrásokért, Tarlós István volt főpolgármesternek és az előző városvezetésnek a munkájukért, valamint a BKV-nak és a Budapesti Közlekedési Központnak. A budapestieknek pedig megköszönte a türelmüket.

Navracsics Tibor pedig úgy fogalmazott: "miközben időről-időre politikai viták üthetik fel a fejüket a kormány és a főváros vezetése között, szerintem ezeken túl kell néznünk: stratégiai értelemben, középtávon és hosszú távon is".

Emlékeztetett, hogy a felújításhoz az Európai Unió és a kormány is jelentős összeggel járult hozzá. Szerinte Budapest gazdasági erejéből, kulturális "kisugárzásából" adódóan nem csupán Magyarország és Közép-Európa, de Európa, az EU egyik központja is.

A most átadott állomások felújítása mintegy 20 milliárd forintba került, a 3-as metróvonal teljes felújításának költsége  pedig több mint 220 milliárd forint.

Az Arany János utca, a Nyugati pályaudvar és Dózsa György úti állomások márciusban, a  Nagyvárad téri és Lehel téri állomások pedig májusban nyílnak meg az utasforgalom előtt a tervek szerint.

Ezzel befejeződik majd a 3-as vonal rekonstrukciója. A most átadott állomások egyébként klasszul néznek ki:

A Deák Ferenc tér felújított állomása a 3-as metróvonalon. Fotó: MTI/Balogh Zoltán
A Deák Ferenc tér felújított állomása a 3-as metróvonalon. Fotó: MTI/Balogh Zoltán

A Deák téri állomás alábbi része pedig olyan érzést kelt bennünk, mintha egy feje tetejére állított óriásmedence mélyére csöppentünk volna:

 A Deák Ferenc tér felújított állomása a 3-as metróvonalon. Fotó:  MTI/Balogh Zoltán
A Deák Ferenc tér felújított állomása a 3-as metróvonalon. Fotó: MTI/Balogh Zoltán

Karácsony Gergellyel nemrég laptársunk, az mfor.hu készített interjút, amit itt olvashatnak.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Magyar Péter hallgatott az iskolaigazgatókra: nem az lesz az oktatásügyi miniszter, akire számítottak
Privátbankár.hu | 2026. április 24. 14:34
Váratlan lépés: Magyar Péter Lannert Juditot jelölte az alakuló gyermek- és oktatásügyi minisztérium vezető pozíciójára.
Makro / Külgazdaság Kátyúmentesítés, leszámolás a gyorshajtókkal, új tarifarendszer: ez jöhet a Vitézy Dávid-érában
Privátbankár.hu | 2026. április 24. 14:01
Megosztotta vízióit a közlekedési és beruházási miniszteri szék várományosa, Vitézy Dávid. A vasút mellett a közúti közlekedés is nagy szerepet kap a programjában, lecsapna az illegális gyorsulási versenyekre is. 
Makro / Külgazdaság Jászai Gellért új üzleteket szimatol
Privátbankár.hu | 2026. április 24. 09:10
Az iráni háború által fenyegetett Egyesült Arab Emírségekben tárgyalt a magyar hadiipar egyik vezetője.
Makro / Külgazdaság Kiderült, miért zsarolhatta meg az MNB volt alelnöke az Erste vezérét
Privátbankár.hu | 2026. április 24. 09:03
Simor András megkritizálta a Matolcsy György vezette jegybankot, ezért kellett mennie.
Makro / Külgazdaság Egyre kevesebb magyar dolgozik a friss adatok szerint
Privátbankár.hu | 2026. április 24. 08:30
A munkanélküliek száma 219 ezer fő.
Makro / Külgazdaság Már a svájci jegybank sem a régi
Privátbankár.hu | 2026. április 24. 08:18
Újra veszteséges lett a devizapiac pánikszobája.
Makro / Külgazdaság Brutálisan megdrágult a tengeri szállítás, vagyonokat kérnek a konténerhajóktól
Privátbankár.hu | 2026. április 23. 17:09
Egyes hajók áthaladási foglalásáért a Panama-csatornán több mint egymillió dolláros (312 millió forint) díjat fizettek a közelmúltban árverésen – közölte csütörtökön a Panama-csatorna Hatóság, hozzátéve, hogy a szokatlanul magas árak inkább a kereslet ideiglenes emelkedését tükrözik, és nem tartós torlódást a csatornán.
Makro / Külgazdaság Kapcsoljuk Pogátsa Zoltánt – a Klasszis Klub stúdiójában
Privátbankár.hu | 2026. április 23. 15:11
A közgazdásszal, szociológussal a Soproni Egyetem docensével való beszélgetést fél 4-től a Klasszis Média YouTube-csatornáján és lapunk Facebook-oldalán közvetítjük.
Makro / Külgazdaság Kína egy új, ötéves tervvel várja Trumpot, de vajon megvalósul-e a történelmi csúcs?
Imre Lőrinc | 2026. április 23. 14:31
Új, ötéves tervet hirdetett Kína, ami a nagyhatalmi versengés szempontjából az Egyesült Államok számára is jelzésértékű lehet. Ezt mintha Donald Trump is érezné, ugyanis nagy várakozásokkal tekint a kínai elnökkel tartandó pekingi csúcstalálkozója elé. Aminek az időpontja továbbra sem ismert, az Egyesült Államok ugyanis még mindig az iráni háborúval és a károk eltakarításával van elfoglalva.  
Makro / Külgazdaság A Mol is bejelentette: megtörtént, amire közel 3 hónapja vártak
Privátbankár.hu | 2026. április 23. 14:15
Megérkeztek az első kőolajszállítmányok a Barátság vezetéken Magyarországra és Szlovákiába – közölte a Mol a Budapesti Értéktőzsde honlapján.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG