Az RTBF belga közszolgálati rádió és televízió internetes oldalán közzétett információk szerint a rendkívül aggasztónak tartott szociális helyzetre hivatkozva hívták tiltakozásra tagjaikat a nagyobb belga szakszervezetek. Az érdekképviseletek a bérek vásárlóerejének csökkenésére hívják fel a figyelmet, az energiaárak maximalizálását szorgalmazzák, a szociális juttatások növelését, a többletnyereség megadóztatását és a fizetések emelését követelik.
A beszámoló szerint Brüsszelben csak egy metróvonal és legfeljebb tizenöt buszjárat közlekedik. A sofőrök egyharmada jelentkezett reggel munkára. A brüsszeli közlekedési vállalat (STIB) azt javasolja, hogy aki teheti, kerülje szerdán a brüsszeli tömegközlekedést. A vonatok legtöbbje nem közlekedik, jelentések szerint a szerelvények indulása különösen a reggeli órákban akadozott.
Az áltanos sztrájk nemcsak az ország tömegközlekedését zavarja meg jelentősen, hanem a repülőterek kiszolgálását is. A brüsszeli Zaventem nemzetközi repülőtér a járatok több mint 55 százalékát, mintegy 200 járatot törölt. A induló és az érkező járatok legkevesebb 60 százaléka esetében késés várható. A magyarországi fapados légitársaságok járatait is kiszolgáló charleroi-i légikikötő a sztrájk napjára bezárt. Több légitársaság Kölnbe és Maastrichtba vagy Eindhovenbe szállítja az utasokat - írták.
A közlekedési sztrájkhoz a kereskedők szakszervezetei is csatlakoztak, ezért számos áruházlánc zárva tart szerdán. A sztrájkhoz nem csatlakozó üzletek forgalmát a beszállító cégek munkájának kimaradása, valamint az csökkenti, hogy a megmozdulás résztvevői több esetben elállják a bejáratokat. Országosan szünetel a hulladékgyűjtés, az újságok terjesztése is korlátozott, az iskolák csak a tanulók fogadását biztosítják, az oktatás a legtöbb intézményben szerdán elmarad.
A tömegközlekedés jelentős zavara miatt rendkívüli megnövekedett az autóforgalom, országosan dugók nehezítik a közúti közlekedést - tették hozzá. (MTI)
Vegyesen teljesítettek a vezető részvények. 
Jobban fogják ezentúl keresni a forintot, mint a devizát? – interjú
„Nem hagyhattuk ki a magyar sztorit, vonzóbbá válhatnak a hazai eszközök” – Interjú
„Nem hiszem, hogy a vagyonadó akkora veszteség lenne a gazdagoknak” – az utca emberét kérdeztük
Korábban soha nem látott elköteleződés kell a magyar euróhoz – Interjú
