4p

Tényleg itt a repülőrajt, jön a gazdasági áttörés?
Mi vár a magyar vállalkozásokra? Mit okoz az árrésstop?

Online Klasszis Klub élőben Oszkó Péterrel!
Vegyen részt és kérdezze Ön is a korábbi pénzügyminisztert!

2025. április 8. 15:30

A részvétel ingyenes, regisztráljon itt!

A német precizitás kezd eltűnni az ottani nemzeti vasúttársaságnál, sőt. A problémák kezelésére 15 360 milliárd forintnak megfelelő eurót ígérnek. 

A német vasút korábban azok között az intézmények között szerepelt, amelyekre büszkék voltak a németek, ám az utóbbi időben szégyent hoz az országra. Szakértők szerint a Deutsche Bahn a krónikus válság állapotába került – állapította meg a berlini számvevőszék, amely normális esetben tartózkodni szokott a drámai megfogalmazásoktól.

Egyre több a gond a régen bezzegvasúttársaságként emlegetett Deutsche Bahnnál. Fotó: Pixabay
Egyre több a gond a régen bezzegvasúttársaságként emlegetett Deutsche Bahnnál. Fotó: Pixabay

A szervezet idei jelentése szerint a vasúttársaság, amely felelős a vasúti pályákért, az állomásokért, a biztosítóberendezésekért, a helyi és távolsági járatokért, kezd feneketlen veremmé válni, ami csak nyeli az adófizetők pénzét. A teljesen állami tulajdonban lévő vállalat adósságállománya meghaladja a 30 milliárd eurót. A brit Guardian összefoglalója szerint a járatok megbízhatatlanná váltak, a késések tíz perctől kezdve több óráig is tarthatnak. Az osztrák szomszédok arra panaszkodnak, hogy ezek átgyűrűznek az ő vasúti közlekedésükbe is. A svájciak „megoldották” a problémát: saját járataik nem várják be a hozzájuk csatlakozó német vasúti járatokat.

Hasonló volt a forgatókönyv szeptemberben a MÁV és az osztrák vasúttársaság, az ÖBB között. Ahogy arról laptársunk, az ugyancsak a Klasszis Média által kiadott Mfor beszámolt, a cég megelégelte, hogy a MÁV-nak a Budapest–Győr fővonalon közlekedő nemzetközi vonatokat sem sikerül jelentősebb késés nélkül eljuttatni Bécsbe, ezért úgy döntöttek, nemes egyszerűséggel levágják a Bécstől keletre tartó részeket. 

A Guardiannak nyilatkozó Max Winter 43 éves tanár nyolc évvel ezelőtt elvállalt egy állást Wolfsburgban, ami 140 kilométerre van lakóhelyétől, Berlintől. Akkor nem volt gond azzal, hogy a két várost összekötő gyorsvasút reggel egy óra alatt elvitte munkahelyére, majd este vissza, miközben autóval ez háromszor ennyi ideig tartott volna. Ahogy mondja, az idei évben adta fel, hogy védje a Deutsche Bahnt, ha társaságban szóba kerül a vasút. Annak ellenére, hogy 4400 eurót - közel 1,7 millió forintot - fizet éves bérletére, az elmúlt hónapokban hetekre lezárták a vonalat építkezések miatt, és állandóvá váltak a késések. Ráadásul hiányzik a személyzet a szerelvényekről. Elérkezett az a pont, hogy lakást kellett bérelnie Wolfsburgban, mert teljesen megbízhatatlanná vált a napi oda-vissza vonatozás. 

Megvan az „Utálom a MÁV-ot” csoport német változata

Akárcsak a magyar MÁV esetén, amelynek ostorozására több csoport is alakult a közösségi médiában, a Deutsche Bahnt is az interneten szidják és gúnyolják az emberek.

Ez nem véletlen. A múlt év ugyanis rekordot hozott a késésekben. A hosszú távú járatok több mint harmada nem érkezett meg az állomásokra időben. A szakértők úgy látják, hogy a befektetések hiánya bosszulja most meg magát. Évtizedeken át magától értetődőnek vették, hogy a német vasút a világ legjobbjai között van, és kész. A bírálók azt is megemlítik, hogy nem kellett volna nemzetközi multivá tenni a Deutsche Bahnt, amelynek Arriva leányvállalata például tíz európai országban indít autóbuszjáratokat. 

A berlini kormány közlekedési minisztériuma természetesen a Deutsche Bahn vezetőségére mutogat. A vállalat 2023 első hat hónapjában 71 millió euró veszteséget (27,3 milliárd forint) szenvedett el, szemben a 2022. január-júniusi 424 millió eurós (162,8 milliárd forint) profittal. 

Volker Wissng közlekedési miniszter nemrégiben egy fórumon azt, mondta, hogy évtizedeken át elhanyagolták a vasutat, és 40 milliárd eurót (15 360 milliárd forint) ígért a hiányzó forrás pótlására 2027-ig. A Deutsche Bahn szóvivője elismerte, hogy a vasút nem tudott lépést tartani a megnövekedett személy- és teherforgalommal az elmúlt években. A közösségi média fórumain megszólalók szerint azonban ez az ígéret és beismerés túl kevés és túl későn hangzott el.

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Bedurvult a vámháború: duplán visszaszúrt Kína Trumpnak
Privátbankár.hu | 2025. április 4. 15:46
Kína április 10-től 34 százalékig terjedő vámot vet ki az Egyesült Államokból származó importra és az amerikai vámok ügyében pert indít a Kereskedelmi Világszervezetnél (WTO) – közölte a kínai kereskedelmi minisztérium pénteken.
Makro / Külgazdaság Megvan, miért hagyhatta ki Trump Oroszországot a vámháborúból
Privátbankár.hu | 2025. április 4. 13:46
Egy elemző szerint azért, mert nem sok hatása lenne.
Makro / Külgazdaság Trump vámjai sérthetik a NATO alapokmányát – állítja a norvég külügyminiszter
Privátbankár.hu | 2025. április 4. 13:02
Az Egyesült Államok új vámtarifái sérthetik a NATO alapokmányát, amely tiltja a gazdasági nyomásgyakorlást a szövetségesek között – közölte Norvégia külügyminisztere, Espen Barth Eide pénteken.
Makro / Külgazdaság Rémisztő lehetőség: tényleg így számolták ki Trumpék a pusztító vámokat?
Privátbankár.hu | 2025. április 4. 12:48
Honnan szedték az amerikai kormányzatnál a világgazdaságot káoszba taszító vámtételeket? A válasz egészen elképesztő lehet.
Makro / Külgazdaság A világpiaci felfordulás szombaton a hazai benzinkutakhoz is elér
Privátbankár.hu | 2025. április 4. 11:59
Változnak az árak.
Makro / Külgazdaság Még a gödör alját sem sikerült elérni – elemzők a friss ipari adatról
Privátbankár.hu | 2025. április 4. 11:36
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) péntek reggeli közlése szerint az ipar teljesítménye 8 százalékkal maradt el az egy évvel korábbitól. A Nemzetgazdasági Minisztérium és az elemzők is reagáltak.
Makro / Külgazdaság Összehangolt kibertámadás: 4,2 ezer millárd dollár volt veszélyben
Privátbankár.hu | 2025. április 4. 09:44
Azonnali intézkedéseket kellett tenni a megtámadott ausztrál nyugdíjalapoknál.
Makro / Külgazdaság 417 oldalt raktak össze a britek arról, hogyan vágnának vissza az amerikai vámokért
Privátbankár.hu | 2025. április 4. 08:46
Kilistázták azokat a termékeket, amelyekre megtorlóvámokat vethetnének ki.
Makro / Külgazdaság Tizennégy havi mélypontjára esett vissza a magyar gazdaság húzóágazata
Privátbankár.hu | 2025. április 4. 08:30
A hazai ipar februári teljesítménye éves szinten 8 százalékkal maradt el az egy évvel korábbitól – jelentette péntek reggel a Központi Statisztikai Hivatal (KSH).
Makro / Külgazdaság „Jelentős kockázat” a világgazdaság egészére: az IMF-nél sem pezsgőznek Trump vámjai miatt
Privátbankár.hu | 2025. április 4. 06:39
Konstruktívan kéne dolgozni a feszültségek és a bizonytalanság csökkentésén az IMF vezetője szerint.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG