2p

Mi jön az Orbán-korszak után?
Mit tud tenni a gazdasággal a Magyar-kormány?

Online Klasszis Klub élőben Pogátsa Zoltánnal!

Vegyen részt és kérdezze Ön is az ismert közgazdászt, szociológust!

A részvétel ingyenes, regisztráljon itt! >>

Felfüggesztették a közbeszerzési eljárást, mert a vállalhatatlan színvonalú műszaki tanulmány, miatt óvást adott be az egyik leendő pályázó. 

Felfüggesztette a Szilágynagyfalu és Vaskapu közti sztrádaszakaszra kiírt tendert a Közúti Infrastruktúráért Felelős Országos Társaság (CNAIR) - írja a Maszol. A török Ictaș, a pályázati kiírás és a potenciális pályázók rendelkezésére bocsátott műszaki dokumentáció nem megfelelő színvonalára hivatkozva ugyanis óvást nyújtott be.

Az Óvásokat Elbíráló Országos Tanács (CNSC) várhatóan egy hónap múlva ad választ a beadványra. Ha megalapozottnak találja az Ictaș kifogásait, a CNSC a pályázati kiírás feltételeinek és a műszaki tanulmánynak az átdolgozására és kiegészítésére kötelezheti a CNAIR-t, ami a tender további csúszását okozná.

Az érdeklődő cégek kérdéseik százait intézték a CNAIR-hez a szóban forgó sztrádaszakaszra kiírt közbeszerzési szerződés kapcsán. Emiatt a pályázatok benyújtásának határidejét április 6-ról először április 26-ra, majd pedig május 5-re módosították.

A Szilágynagyfalu és Vaskapu közti 41 km-es rész az észak-erdélyi autópálya legnehezebben kivitelezhető és legdrágább szakasza. Ennek fő oka, hogy egy 2,8 km hosszú alagutat kell fúrni a Meszesbe, ami műszakilag is kihívás, ugyanakkor nagyon megdobja a költségeket. A CNAIR számításai szerint a beruházás minimum 7,5 milliárd lejbe fog kerülni, de a számla akár 8,8 milliárdra is felmehet.

Nagyvárad és Kolozsvár között még mindig 96 km hiányzik az észak-erdélyi autópályából. A Berettyószéplak és Bisztraterebes közti szakaszra kiírt tendert ugyancsak felfüggeszteték, Szilágynagyfalu és Berettyószéplak között viszont jól haladnak a munkálatok. Ez utóbbi sztrádaszakaszt legkésőbb július folyamán befejezik, de nem biztos, hogy az autósok nagy hasznát fogják látni, mivel egyelőre nem kapcsolódik a már létező úthálózathoz.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Rögtön sorsdöntő csata vár a Tisza-kormányra – ettől függ Magyarország leminősítése
Privátbankár.hu | 2026. április 17. 13:55
A hitelminősítők várhatóan csak ősszel vizsgálják felül Magyarország adósságbesorolását, amelynek alakulásában az európai uniós pénzek felszabadítása döntő tényező lehet – közölte a GKI Gazdaságkutató Zrt. pénteken.
Makro / Külgazdaság Május 11-től lehet új kormánya az országnak
Privátbankár.hu | 2026. április 17. 12:45
Nagy beiktatási rendezvény lehet előtte a Kossuth téren.
Makro / Külgazdaság Bod Péter Ákos: Az új miniszterelnök a minisztereknek jelentős autonómiát szán
Privátbankár.hu | 2026. április 17. 11:10
A közgazdász a Költségvetési Tanács összetételét is megváltoztatná.
Makro / Külgazdaság Nagy Márton elbúcsúzott a politikától
Privátbankár.hu | 2026. április 17. 10:48
A közösségi médiában is törölték az oldalát.
Makro / Külgazdaság Még olcsóbb lesz a tankolás szombattól
Privátbankár.hu | 2026. április 17. 09:53
A védett ár továbbra is marad.
Makro / Külgazdaság Mol: osztalékfizetés a harmadik negyedévben
Privátbankár.hu | 2026. április 17. 08:55
Magyar Péterrel is erről tárgyaltak.
Makro / Külgazdaság A KSH szerint nagyot nőttek a keresetek februárban
Privátbankár.hu | 2026. április 17. 08:30
A nettó kereset mediánértéke 417 100 forint.
Makro / Külgazdaság A kínai miniszterelnök is gratulált Magyar Péternek
Privátbankár.hu | 2026. április 17. 07:59
Kína kész együttműködni az új magyar vezetéssel.
Makro / Külgazdaság Nagyon kell az ukrán segítség, a magyar gazdaság számára óriási a tét
Király Béla | 2026. április 17. 05:44
Történelmi mélypontra süllyedt a magyar stratégiai olajkészlet, így óriási szükség lenne az olajimport felpörgetésére. A keddi hírek szerint az ukránok néhány héten belül újraindítják az oroszok által szétlőtt Barátság vezetéket, így talán elkerülhető lesz a gazdaságot padlóra küldő olaj- és üzemanyaghiány.
Makro / Külgazdaság Megy vagy marad a védett üzemanyagár? Tárgyalt Magyar Péter és Hernádi Zsolt
Privátbankár.hu | 2026. április 16. 20:41
A Mol szerint zavartalan az üzemanyagellátás, a védett árakat pedig az új kormány is fenntartja majd. 
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG