Újonnan alapítandó, első körben csak az ügyfeleknek számlázó kereskedőtársaság lenne az állami közműholding - adja hírül a kormányterveket pontosan meg nem nevezett forrásból származó értesülésként Népszabadság. A lap szerint a holding legkorábban a jövő év elején kezdené meg a működését.
A holding ilyetén felállítása nem érintené az áram-, gáz-, víziközmű-, hulladékszállítási és kéményseprő cégek tulajdonviszonyait. Az elképzelések szerint a hálózatüzemeltetést számvitelileg különválasztanák a kereskedelmi-számlázási-ügyfélszolgálati részlegektől.
A Magyar Energetikai és Közműszabályozási Hivatal (MEKH) felmérné a hálózatok üzemeltetési igényét, ennek ellenértéke továbbra is járna a társaságoknak. Emellett megkapnák az indokolt beruházási terveik ellenértékét, a nyereségből viszont semmi se jutna számukra.
A jövőben a jelenlegi víziközművek rendszer-üzemeltetővé alakulhatnak, a számlázást pedig mindenütt az állami közműholding végezné - mondta a lapnak Szabó Iván, a Magyar Víziközmű Szövetség vízipari tagozatának elnöke. Dorkota Lajos, a MEKH elnöke pedig arról tájékoztatott, hogy jelenleg a víziközművek és a hulladékszállítók költségfelmérése zajlik. A szakminiszter szeptember végéig kap cégszintű javaslatot tőlük.
Romlik az állam presztízse, ha ő lesz a behajtó
A lap közműszolgáltatói tulajdonosokat is megkeresett, s - annak ellenére, hogy a javaslat a befektetőkre mért újabb csapásként értelmezhető - nemcsak elutasítást kapott. Némelyikük üdvözölné, ha legalább a tényleges beruházásaik árát megkapná, bár egyes vélekedések szerint ez így akár tiltott állami támogatásnak is minősülhet. A lakosság ellátását pedig "örömmel" átadnák az államnak. Ugyanakkor arra is figyelmeztetnek, hogy az új országos kereskedői rendszer kiépítése ezermilliárdokba kerülhet hálózat nélkül is. Kereskedőként ugyanis meg kell vásárolni a terméket. Százmilliárdokba kerül a számlabefizetési haladék átidalása, ráadásul az, hogy az adósokkal szemben a jövőben az állam jár el, politikai kockázatot hordozhat.
A dollárért és a svájci frankért majdnem három forinttal többet kell fizetni, mint reggel. 
