2p

A magyar-orosz együttműködés egyik újabb ígéretes területévé válhat az elsősorban teherforgalmi V0 vasútvonal fejlesztése - írja közleményében az Innovációs és Technológiai Minisztérium.

A Magyarországot Záhonytól Győr-Sopron térségéig átszelő kötöttpályás összeköttetés tehermentesítené a fővárosi és agglomerációs szakaszokat, a jelenleginél sokkal rövidebb menetidőkkel tenné vonzóbbá a vasúti áruszállítást. Az orosz fél a tapasztalatai, szaktudása megosztásán túl nyitott a projekt finanszírozásában való közreműködés lehetőségének vizsgálatára is – hangzott el a két ország szakminisztereinek egyeztetésén 2022. január 25-én.

Palkovics László innovációs és technológiai miniszter videokonferencián tekintette át a közös ügyeket az orosz közlekedési tárca vezetőjével, Vitalij Szaveljevvel. A felek üdvözölték a magyar-orosz-osztrák vasúti árufuvarozási vegyesvállalat tavalyi létrehozását. A résztvevő országok logisztikai potenciáljának hatékony kihasználását szolgáló kezdeményezés a Kínából Oroszországon és Magyarországon keresztül Dél-Európába és a balkáni országokba tartó konténeres szállítást hivatott elősegíteni, növelni.

Mentesülne Budapest a vasúti teherforgalomtól (Fotó: Pixabay)
Mentesülne Budapest a vasúti teherforgalomtól (Fotó: Pixabay)

„Magyarország a vasútprogram kiemelt célját beteljesítve akkor válhat Közép-Európa teherfuvarozási, logisztikai és elosztó központjává, ha a lehető legnagyobb mértékben részesül az Európa és Ázsia közötti áruforgalomból. A Budapest-Belgrád vasútvonal már kivitelezés alatt álló kapacitásbővítő korszerűsítése a görög kikötőkbe befutó áruk számára kínál minden másiknál gyorsabb útvonalat a kontinens belseje felé. A Távol-Keletről szárazföldön érkező vasúti szállítmányok a V0-nak köszönhetően a főváros időigényes átszelése nélkül roboghatnak át hazánkon. A Budapestet délről kerülő beruházás környezetvédelmi engedélye jövő tavaszra rendelkezésre állhat, 2023 nyaráig a megvalósíthatósági tanulmány is elkészülhet” - részletezte Palkovics László. 

A felek rögzítették, hogy nagyra tartják a kutatóintézetek, egyetemek és vasúttársaságok között zajló tudományos és műszaki együttműködés eredményeit is. A tárgyalópartnerek örömmel nyugtázták a legnagyobb orosz járműgyártó magyarországi kutatás-fejlesztési központjának létesítését. A KAMAZ a tegnap aláírt szándéknyilatkozat szerint 2025-től már gyártókapacitásokkal is megjelenhet majd hazánkban.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Új korszak és kötelező NAV-ellenőrzések a bizalmi vagyonkezelésben
Vég Márton | 2026. szeptember 30. 13:43
Mit jelent ez a már meglévő BVK-val rendelkezők és az alapítás előtt állók számára?
Makro / Külgazdaság Csoda? Egy hete változatlan szinten alakulnak a hazai üzemanyagárak
Privátbankár.hu | 2026. szeptember 30. 10:59
A hazai kiskereskedelmi árak egyelőre nem változtak.
Makro / Külgazdaság Paks leállása miatt lett borzasztó gyenge a termékkülkereskedelem egyenleg?
Privátbankár.hu | 2026. szeptember 30. 10:30
Augusztusban 481 millió euró deficittel zárt a külkereskedelmi áruforgalom.
Makro / Külgazdaság Hatalmasat zuhant a turizmus augusztusban
Privátbankár.hu | 2026. szeptember 30. 08:30
Rég nem látott turisztikai visszaesésről közölt friss adatot a Központi Statisztikai Hivatal.
Makro / Külgazdaság Nálunk kérdezhet is László Csabától, például a vagyonadóról – ma délután a Klasszis Klub Live-ban
Privátbankár.hu | 2026. szeptember 30. 07:52
A Medgyessy-kormány 2002-2004 közötti pénzügyminisztere fél 4-től lesz a vendégünk. Az egyórás élő adást a Klasszis Média YouTube-csatornáján és lapunk Facebook-oldalán közvetítjük.
Makro / Külgazdaság A kormány dilemmája: betarthatók egyszerre a jóléti ígéretek és lehet eurónk? – interjú
Imre Lőrinc – Izsó Márton | 2026. szeptember 30. 05:35
Az európai uniós átlagnál jóval magasabb adósságfinanszírozás, az előző kormány öröksége és a Tisza jóléti ígéretei is nyomják a költségvetés kiadási oldalát. Eközben az euró bevezetéséhez szigorú fiskális politikára és folyamatosan csökkenő, lehetőleg jövőre már 6 százalék alá mérséklődő eredményszemléletű hiányra lenne szükség. A Klasszis Podcast legújabb epizódjában a vagyonvisszaszerzés várható eredményeiről, az euró bevezetésének legfontosabb céldátumairól és a magyar gazdaság GDP-, illetve inflációs kilátásairól is beszélgettünk ifj. Becsey Zsolttal, az UniCredit Bank vezető elemzőjével.
Makro / Külgazdaság Brüsszelben egyre nő az elégedetlenség Ukrajnával szemben
Privátbankár.hu | 2026. szeptember 29. 19:32
A következő uniós csúcsra készülő következtetéstervezet szövege szerint a tagállamok felszólítanák Ukrajnát, gyorsítsa fel reformfolyamatait a neki szánt kétszer 45 milliárd eurós hitelkeret folyósítása érdekében. Az ukrán pénzügyminiszter viszont azt mondja, az ország már így is jelentős terheket viselnek az orosz támadások miatt.
Makro / Külgazdaság Mindenáron kell nekünk az euró?
Privátbankár.hu | 2026. szeptember 29. 17:55
A GKI Gazdaságkutató Zrt. legújabb elemzése az euró magyarországi bevezetésének négy kritikus területét veszi sorra: mi az, amire a maastrichti kritériumokon túl kiemelten ügyelni kell, hogy sikeres lehessen a közös európai pénz bevezetése a 2030-as cél figyelembe vételével.
Makro / Külgazdaság A jelenlegi román kormányfő utódjára szavazásra biztatja a képviselőket
Privátbankár.hu | 2026. szeptember 29. 17:01
Az összevont Szenátus és Képviselőház szerdán szavaz Siegfried Mureșan miniszterelnök-jelölt kabinetjéről.
Makro / Külgazdaság Putyin rátenyerel az oroszok pénzére
Privátbankár.hu | 2026. szeptember 29. 16:03
Az orosz elnök korlátozza a készpénz kivitelét. Súlyos esetben akár el is kobozhatják a bankjegyeket.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG