Az elemzők változatlanul kedvezőnek tartják az ipari termelés kilátásait, bár a növekedés az év második felében veszíthet lendületéből. Továbbra is a járműgyártás húzza a termelést, biztató ugyanakkor, hogy más iparágak, így például az elektronika is élénkülni kezdett. Idén áprilisban – előzetes adatok alapján – az ipari termelés volumene 10,1%-kal haladta meg az egy évvel korábbit. A termelés az év első négy hónapjában 8,9%-kal volt magasabb, mint az előző év azonos időszakában. Az előző hónaphoz képest 2,4%-os volt az emelkedés.
A jó ipari adatnak köszönhetően kissé erősödött a forint az euróhoz képest a bankközi devizapiacon. A délutáni európai kamatvágást már beárazta a piac, de egy mennyiségi lazítási programra is számítanak. A devizapiaci elemzők többsége arra számít, hogy az EKB 15 bázisponttal, 0,1 százalékra szállítja le az irányadó kamatot és negatív betéti kamatot alkalmaz. Az árfolyamokat napközben befolyásolhatja még a Bank of England kamatdöntése, a német ipari megrendelések és az uniós kiskereskedelmi forgalom alakulása.
A Nemzetgazdasági Minisztérium ma közli az államháztartás májusi, illetve első öthavi előzetes adatait. Az előrejelzés szerint az államháztartás központi alrendszerének idei első négyhavi hiánya 951,1 milliárd forint volt. A tárca közlése szerint a hiánycél nem változik, továbbra is a GDP 2,9 százaléka.
Londoni elemzők szerint valószínűleg kisebb lendülettel, de folytatódik a magyar gazdaság növekedése. 2014-re 2,8, 2015-re 2 százalékos magyar GDP-növekedéssel számolnak. A KSH tegnap közölte: idén az első negyedévben 3,5 százalékos volt a gazdasági növekedés - ez megegyezik az előzetes becsléssel.
Több millió forintra bírságolt az energetikai hivatal két áramszolgáltatót: az Émászt 2 millió forintra, az Elműt 4 millióra büntette a hivatal, mert jogszerűtlen volt az elszámolás. Az intézkedés ügyfelek százezreit érinti.
Komoly versenytársra talált a Hungaroring: az idei júliusi Forma-1-es osztrák futam sok nézőt csábíthat el Mogyoródról - írja a Napi Gazdaság. A lap írása szerint eddig 15 százalékkal kevesebb belépőt adtak el a Hungaroringre, mint egy évvel korábban. Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója a lapnak azt mondta: nincs könnyű helyzetben a Forma-1 mogyoródi futama, hiszen az osztrák versenyre 36 óra alatt minden jegy elkelt.
Nagy kérdés, hogy nem használják-e majd a hidat inkább az észak-koreai hadianyag szállítására, Oroszország számára. 
