|
| A kínai közlekedési minisztérium által közreadott képen a panamai zászló alatt hajózó Szancsi iráni olajszállító tartályhajó lángol, mielőtt elsüllyedt a Kelet-Kínai-tengeren, mintegy 300 kilométerre Sanghaj partjaitól 2018. január 14-én. Fotó: MTI/EPA/Kínai közlekedési minisztérium |
A Reuters cikke szerint az olajfolt mintegy 13 kilométer széles és 11 kilométer hosszú, a mentést végző alakulatoknak azonban sikerült megfékezniük a terjedését. Az olajfolt korábban lángolt, ezt helyi idő szerint hajnalban sikerült eloltani. A Szancsi névre hallgató tanker január 6-án ütközött össze a CF Crystal nevű teherszállító hajóval. A tanker kigyullad és elsüllyedt, a legénységét halottként tartják számon.
A baleset következtében mintegy 136 ezer tonna – nagyjából egymillió hordó – olaj került a környezetbe, ezzel súlyos károkat okozva. Az eddigi legnagyobb tankerbaleset 1991-ben történt, akkor 260,000 tonna olaj szivárgott a közép-afrikai Angola partjainál. A mentőegységek megtalálták a Szancsi fekete dobozát, a környéket belepő mérgező, fekete füst miatt azonban el kellett hagyniuk a helyszínt, a vizsgálat jelenleg is zajlik.
A Budapesti Értéktőzsde (BÉT) részvényindexe a mínusz 1,66 pontos nyitás után emelkedett hétfőn kora délutánig.
