|
| Gyorstelepítésű drótakadály és műszaki zár a magyar-szlovén határon 2015. szeptember 24-én. MTI Fotó: Varga György |
Az oldalra állított acél mobilkapuk mellett tekercsekben áll a lebontott drótakadály a magyar-szlovén határnál, miután pénteken eltávolították az ideiglenes műszaki határzárat - tapasztalta a helyszínen szombaton az MTI tudósítója. A pengésdrótot két nappal korábban még három sor magasságban kezdtek kihúzni a katonák a határvonaltól néhány méterre. Az ugyancsak akkor kihelyezett mozgatható acélkapuk az út mellé fordítva állnak.
Az alig kétszáz méterre lévő M70-es autóúton, a szlovén A5-ös autópálya csatlakozási pontján most már nyoma sincs a drótakadálynak, csupán a mobilkapuk állnak a ki- és belépő oldalon a sztráda korlátja mellé állítva.
Az autóúton és a közúti határnál egyaránt folyamatos a magyar rendőri és honvédségi jelenlét, míg a szlovén oldalon a jó egy hete bevezetett szúrópróbaszerű határellenőrzés miatt szintén állandóan jelen vannak a szlovén rendőrök.
Egy balul sikerült kísérlet volt
A Belügyminisztérium pénteken késő este közölte, hogy délután felszedték a kísérleti drótakadályt a magyar-szlovén határon. Hangsúlyozták, hogy a drótakadály telepítésére a Magyarország déli határszakaszán szükséges határzár kiépítése miatt, kizárólag kísérleti feladatként került sor.
A közlemény szerint az esetleges félreértések elkerülése érdekében Pintér Sándor belügyminiszter hétfőn délelőtt határtalálkozón tisztázza Vesna Györkös Znidar szlovén belügyminiszterrel a határellenőrzés és a járőrözés rendszerét. A két ország rendőri vezetője a jövőben tájékoztatja egymást a magyar-szlovén határszakaszon és a határ közelében folyó tevékenységről.
Miért nem építhetünk kerítést a szlovén határra?
A szerb és a horvát határra - bár erős nemzetközi kritikák mellett, de - építhet kerítést, szögesdrótot a magyar kormány, az azonban, hogy a szabad mozgást biztosító sechengeni övezet két tagállamának határán jogszerű-e a vasfüggöny, már erősen kétséges. Az ügyben az Európai Bizottság is vizsgálódni kezdett, Magyarország erre pár nap után lebontotta a drótakadályt.
Ez a „gig economy.” 
