Hamarosan rémálom lesz a repülés, ha ezen nem javítanak

A következő két évtizedben több mint 50 százalékkal nő az európai repülések száma, a repterek kapacitása azonban nem tudja majd tartani ezt a tempót, így a mostaninál hétszer több járatnál várható 1-2 órás késés. Az Eurocontrol tanulmánya alapján 2040-ig a maihoz képest 53 százalékkal 16 millióra emelkedik majd az éves repülések száma. Példaként említették, hogy 1988 és 2008 között megduplázódott a repülések száma.

A lassabb gazdasági növekedés és a repülőterek kapacitáshiánya miatt a bővülés mértéke csökken – az igények növekedését azonban így sem tudják majd a repülőterek kiszolgálni, mert a bejelentett kapacitásbővítő beruházások sem elegendőek ekkora forgalom kezeléséhez. Az adatok szerint 111 repülőtér átlagosan 16 százalékos bővítést tervez, míg a 20 legnagyobb reptér átlagosan 28 százalékos kapacitásfejlesztést tűzött ki célul, a gépmozgások száma így 2,4 millióval emelkedhet a maihoz képest.

Több órás késések lesznek

Az EU tagországaiban még a minimális bővülési prognózisok mellett is legalább 1,5 millió repüléssel többre lesz igény, mint amennyit képesek kiszolgálni – ez legalább 160 millió utast érint. A nyári szezonban a átlagos késés jelenleg 12 perc, ez a következő évtizedekben akár 20 percre is nőhet és hétszer annyi járat késhet 1-2 órát, mint most. Míg tavaly 50 ezer utasnak késett 1-2 órát a járata, addig 2040-ben már csaknem félmillió utast érinthetnek a nagyobb késések.

A tanulmány szerint a repülőtereknek a tervezettnél így jóval nagyobb kapacitásbővítést kell végrehajtaniuk, mint tervezték, továbbá Európában be kell vezetni az Egységes Európai Égbolt (SESAR) projektet, amely egyesítené a széttagolt európai légiforgalmi irányítást – ennek bevezetése azonban akadozik.