A magyarok többsége Ausztráliát találja a legvonzóbb Európán kívüli úticélnak, sokaknak első tengerentúli útja azonban New Yorkba vezetett - derült ki British Airways kutatásából.
A magyarok többsége Ausztráliát találja a legvonzóbb Európán kívüli úticélnak, sokaknak első tengerentúli útja azonban New Yorkba vezetett - derült ki British Airways interneten végzett kutatásából.
A tengerentúli utazás már nem elérhetetlen álom a magyaroknak, sőt, egyre többen engedhetik meg maguknak. Ezt támasztják alá a British Airways legfrissebb adatai is, amelyek szerint az április és augusztus közötti időszakban az előző év azonos időszakához képest 1,3 százalékkal többen utaztak a légitársaság tengerentúli járataival Londonon keresztül Magyarországról.
A brit légitársaság 1500 internetező bevonásával készített magyarországi felmérésének résztvevői közül a legtöbben (11 százalék) Európán kívül New Yorkban jártak. De ha lehetőségük lenne rá, legszívesebben Ausztráliába (54 százalék), Mexikóba valamint a Karibi-térségbe utaznának (36-36 százalék). Emellett Hawaii, Japán, Új-Zéland és Brazília is előkelő helyen szerepel a népszerűségi listán.
A kiválasztási szempontok között az érintetlen természeti környezet, a gyönyörű tengerpartok és a városnézési lehetőségek jelentik a legfőbb vonzerőt - tudatta a légitársaság.
Akárhová is utazzanak a magyar turisták, a brit légitársaság járataira történő átszálláskor már biztosan Európa legmodernebb repülőterét, a londoni Heathrow légikikötő T5 terminálját használják majd. A március óta üzemelő terminálra fokozatosan költöznek át a British Airways járatai, így szeptember 17-én további 29 közel-keleti, afrikai és amerikai járat tette át székhelyét - többek között a Torontóba, Washingtonba, Dallasba, Chicagóba, Mexikóvárosba, Mauritiusra, Buenos Airesbe, Rio de Janeiróba és a Kajmán-szigetekre induló járatok.
A költözés utolsó fázisa a tervek szerint október 22-én zajlik le, ezután a légitársaság mintegy 510 (360 európai és 150 tengerentúli) járata a T5-ről indul illetve oda érkezik.
Jelenleg naponta 480 repülőgép (360 európai és 120 tengerentúli) száll fel és le a terminálon, ahol a márciusi nyitás óta mintegy nyolc és fél millió utas fordult meg és több mint 65 ezer járat indult illetve érkezett.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Bár egyes európai uniós tagállamok – jelesül Spanyolország, Belgium, Franciaország, Olaszország és Görögország – adóssága bőven meghaladja az országuk éves GDP-jét, sőt Japáné a 220 százalékot is, amihez képest a 75 százalék körüli magyar ráta nem is olyan vészes, csakhogy annak finanszírozása, a magas kamatok miatt nagyon sokba kerül.
Az iraki katonai szerepvállalást érintő parlamenti határozat és a szerb-magyar energetikai együttműködésről szóló kormányfői rendelet látott napvilágot a Magyar Közlönyben.
Az Egyesült Államok Legfelsőbb Bíróságának döntése – amely jogellenesnek minősítette Donald Trump elnök importvámjait – beszűkítette az elnök kereskedelempolitikai mozgásterét. India ezért várhatóan továbbra is vásárolni fog orosz olajat, bár a korábbinál talán kisebb mértékben.
Az Európai Bizottság statisztikai hivatala által ma délelőtt publikálandó februári uniós inflációs rangsornak már majdnem a közepén lehetünk, ami azért nagy szó, mert egy éve ilyenkor még az utolsók voltunk. Európa egészét tekintve pedig még jobban állunk a 2,1 százalékos éves fogyasztóiár-indexünkkel, miközben a keddi kamatcsökkentés ellenére is megtartottuk az előkelő helyünket a visszatekintő reálkamatok összevetésében – derül ki lapunk legfrissebb Privátbankár Európai Inflációs Körképéből.
A Magyar Nemzeti Bank közel másfél év után ismét 25 bázisponttal csökkentette az alapkamatot. Az irányadó ráta így 6,25 százalékra került, azonban a jegybank kommunikációja alapján egyáltalán nem vehető készpénznek, hogy máricusban is lejjebb szállítja majd a kamatokat a monetáris tanács.
Az elmúlt időszakban az akkumulátorgyárak ismét az érdeklődés fókuszába kerültek elsősorban a munkavédelmi és környezetszennyezés miatt. A kormány ugyan tagadta, hogy ezek az üzemek komoly egészségkárosodást okoznának akár az ott dolgozók, akár a környéken lakók számára, és inkább a gyárak gazdasági előnyeit hangsúlyozza. De valóban olyan előnyös ez a magyar emberek számára? Erről beszélt kollégánk, Király Béla az ATV Start műsorában.
Oroszország olaj- és gázexportból származó bevétele csökkent az elmúlt 12 hónapban, közölték kedden Moszkva ukrajnai inváziójának negyedik évfordulóján.
.jpg)
A magyarok többsége Ausztráliát találja a legvonzóbb Európán kívüli úticélnak, sokaknak első tengerentúli útja azonban New Yorkba vezetett - derült ki British Airways kutatásából. .jpg)
.jpg)
7 százalékos profitcsökkenés. 
