Komoly döntést hoztak a kínaiak – mások mikor követik?

2017. szeptember 22. 15:51

A súlyos légszennyezés miatt vasútra terelik át a teheráru forgalomat.

A pekingi környezetvédelmi minisztérium múlt hónapban kiadott rendelete szerint 28 nagyvárosban több ezer kisvállalatnak a leginkább szennyezett levegőjű téli hónapokban, november elsejétől a felére kell csökkentenie a dízel üzemű kamionokkal bonyolított ömlesztett teheráru-szállítási forgalmát. Több mint húsz energiaipari és acélipari nagyvállalatnak pedig állandó direktívát bocsátott ki a minisztérium arra vonatkozóan, hogy áruszállításuknak legalább a felét vasúton kell bonyolítaniuk.

Egyes tartományokban még ennél is szigorúbb szabályok lépnek életbe. Hopej és Honan tartományokban egyes acélipari vállalatoknak kilencven százalékra kell emelniük a vasúti áruszállítás részarányát a jelenlegi 50-60 százalékról. Az északi tartományokban pedig egyes acélipari vállalatoknak még termelési kapacitásukat is ötven százalékkal kell csökkenteniük a téli hónapokban.

Az intézkedés gigantikus tételeket érint. A 43 milliárd tonnás áruforgalom 77 százalékát bonyolították tavaly közúton Kínában és mindössze nyolc százalékát vasúton.

Kína 120 ezer kilométeres vasúti hálózattal rendelkezik. Ennek ellenére az ömlesztett teheráru szállítása sok esetben csak közúton oldható meg ésszerű keretek között.

Címkék: Makro / Külgazdaság Kína Környezetszennyezés Környezetvédelem

Friss

Mfor.hu Top24

Makro / Külgazdaság Főleg a marketingesek használják a mesterséges intelligenciát

Privátbankár.hu | 2026. április 5. 15:15

A vállalati edukációban még jelentős tartalékok vannak.

Makro / Külgazdaság Magyar Péter is beülne Orbán Viktor mellé a Védelmi Tanácsba

Privátbankár.hu | 2026. április 5. 13:38

A Tisza Párt elnöke felszólította a miniszterelnököt, hogy haladéktalanul tájékoztassa a fejleményekről.

Szijjártó Péter: Megtámadták a szuverinitásunkat!

Makro / Külgazdaság Szijjártó Péter: Megtámadták a szuverenitásunkat!

Privátbankár.hu | 2026. április 5. 12:53

A külügyminiszter szerint megvédik a rezsicsökkentést.

Makro / Külgazdaság „Nem lehetetlen a hosszú élet, de tenni is kell érte” – mondja Kóka János, a Doktor24 alapító tulajdonosa

Kormos Olga | 2026. április 5. 11:31

A hosszú élet titkáról, a longevity egyszerűen vagy kicsit nehezebben megvalósítható feltételeiről beszélt Kóka János, a Doktor24 Medicina Zrt. alapító tulajdonosa a Klasszis Média Longevity és egészséggazdaság című konferenciáján.

Makro / Külgazdaság Részletes ábra érkezett a tojás áráról

Privátbankár.hu | 2026. április 5. 09:07

Érdekesen alakult a tojás ára.

Makro / Külgazdaság Sorsdöntő adatok érkezhetnek még a választás előtt

Privátbankár.hu | 2026. április 5. 08:27

Szerdán jelenik meg a fogyasztói árak márciusi adata.

Makro / Külgazdaság Irán karjaiba lökte a háború a világ egyik legnagyobb olajimportőrét

Privátbankár.hu | 2026. április 4. 16:35

Az indiai finomítók 7 év után ismét olajat vásároltak Irántól, miután a közel-keleti háború leállította a szállításokat a Hormuzi-szoroson keresztül.

Makro / Külgazdaság Zelenszkij újragondolná a Barátság vezeték jövőjét

Privátbankár.hu | 2026. április 4. 13:30

Ukrajna egyszerre próbálja helyreállítani a háborúban sérült energetikai infrastruktúrát és újrapozicionálni a Barátság kőolajvezeték jövőjét – derül ki Volodimir Zelenszkij elnök legújabb bejelentéséből. Eközben az európai uniós finanszírozás körüli politikai vita egyre inkább blokkolja a folyamatot.

Makro / Külgazdaság Valami megindult a Hormuzi-szorosnál

Privátbankár.hu | 2026. április 4. 12:58

Három ománi üzemeltetésű tanker, egy francia tulajdonú konténerszállító hajó és egy japán tulajdonú gázszállító haladt át a Hormuzi-szoroson csütörtök óta – derül ki a hajózási adatokból. Ez azt tükrözi, hogy Irán engedélyezi az áthaladást azoknak a hajóknak, amelyeket „barátságosnak” tekint.

Makro / Külgazdaság Tartós válságra készül az Európai Unió, már írják a vészforgatókönyveket

Privátbankár.hu | 2026. április 4. 11:58

Az Európai Unió tartós energiaválságra készül, amelyet a közel-keleti konfliktus és az ellátási útvonalak sérülékenysége okoz. Brüsszel szerint ugyan még nincs közvetlen ellátásbiztonsági krízis, de az árak tartósan magasak maradhatnak, és egyes termékeknél rövid távon is romolhat a helyzet.

Heti top