Csaknem 250 repülő mozgósításával, németországi központtal tartja meg a NATO júniusban története legnagyobb szabású légi hadgyakorlatát - mondta a német légierő főszemlélője egy keddi lapinterjúban.
Ingo Gerhartz altábornagy a Der Tagesspiegel című lapban közölt interjúban kiemelte: az Air Defender 23 (Légi védelmező 23) nevű gyakorlat célja megmutatni, hogy a szövetség vészhelyzetben gyorsan tud cselekedni.
Kifejtette, hogy a NATO Defender (Védelmező) elnevezésű európai gyakorlatainak sorában eddig szárazföldi erők vettek részt, és főleg amerikai csapatok Európába telepítését gyakorolták. Az amerikai harckocsik áthajózása a németországi Bremerhafenbe hónapokig tartott, és ebben az időszakban bármi történhetett volna.
A légi gyakorlat viszont megmutatja, hogy órákon belül tudunk reagálni - mondta a Luftwaffe főszemlélője, kiemelve: ez a hiteles elrettentés.
Ingo Gerhartz ismertette, hogy a június 12-én kezdődő 12 napos műveletben mozgósított mintegy 250 repülő közül nagyjából száz az Egyesült Államokból érkezik. Ezek a gépek alig néhány óra alatt bevethetők Európában, ami vészhelyzetben megerősíti a transzatlanti kapcsolatot - mondta.
Védekező hadgyakorlat
A gyakorlat konkrét elemeiről a többi között azt mondta, hogy bizonyára provokáció lenne, ha például azt szimulálnánk, hogy miként hajtunk végre küldetéseket Kalinyingrád irányában, de nem is teszünk ilyesmit, helyette a NATO területének védelmére szorítkozunk.
Mint mondta, védekező forgatókönyveket alkalmaznak, a többi között az úgynevezett kritikus infrastruktúra, valamint kikötők, városok, katonai támaszpontok elleni támadások elhárítását gyakorolják. A műveletek 90 százalékát Németország és Északi-tenger, illetve a Balti-tenger Németországhoz közeli szigeteinek légterében hajtják végre.
A gyakorlatban ugyan csaknem valamennyi NATO-tagállam részt vesz, de a vezető Németország. Ezzel Németország azt is jelzi, hogy kész az eddiginél nagyobb szerepet vállalni a szövetségben - fejtette ki Ingo Gerhartz.
Arról is szólt, hogy a gyakorlat a mérete révén hatással lesz a polgári repülés rendjére. Igyekeznek ugyan ezt a hatást minimalizálni, de azt is meg kell érteni, hogy a gyakorlat célja éppen az, hogy az emberek továbbra is békében és szabadon repülhessenek nyaralni - fogalmazott a Luftwaffe főszemlélője.
(MTI)
Hollandia engedélyezte a Tesla felügyelt önvezető szoftverének alkalmazását 
