Lassabban fogy Európa – ennyivel óvatosabbak lettünk?

2017. november 20. 12:26

Sokkal kevesebben halnak meg közúti balesetben, mint húsz évvel ezelőtt.

Az Eurostat legfrissebb felmérése szerint tavaly 25 624 ember vesztette életét az utakon az Európai Unióban, ami nagyjából ötszázzal kevesebb, mint egy évvel korábban. Ez a szám 1996-ban még 60 ezernél is több volt. A tagállamok közül Máltát leszámítva minden egyes tagországban hosszú távú csökkenés tapasztalható, Portugáliában például több mint háromnegyedével mérséklődött a közúti halálozások száma.

A legtöbb áldozatot Franciaországban (3477), Németországban (3206), Lengyelországban (3026), Romániában (1915) és az Egyesült Királyságban (1860) regisztrálták. A közúti halálozások száma lakosságarányosan a legmagasabb Bulgáriában és Romániában (100 ezer lakosonként 99, illetve 97), a legalacsonyabb pedig Svédországban (27) és az Egyesült Királyságban (28) volt. Magyarország sajnos az élmezőnybe tartozik, nálunk 100 ezer lakosra több mint 60 halott jutott tavaly.

Az Eurostat megemlítette azt is, hogy a vasúti és a légi közlekedés továbbra is jóval biztonságosabbnak tekinthető a közútinál. Vonatbaleset következtében 2016-ban 963-an, légi balesetben pedig 150-en haltak meg az EU-ban.

Címkék: Makro / Külgazdaság Autóbaleset Autósok Eurostat Közlekedési kultúra

Friss

Csalódást keltően zárult a lakásbiztosítási kampány
30 perce
Szintet lépett Oroszország: már nappal is drónokkal támadja Ukrajnát
körülbelül 1 órája
Felpezsdül a forgalom a magyar és a dél-koreai főváros között
2 órája
Orbán Viktor szerint súlyos válság közeledik
2 órája
Zelenszkij újragondolná a Barátság vezeték jövőjét
3 órája
Valami megindult a Hormuzi-szorosnál
3 órája
Megmozdult az ország, alakul a rekordrészvétel április 12-re
4 órája

Mfor.hu Top24

Makro / Külgazdaság Zelenszkij újragondolná a Barátság vezeték jövőjét

Privátbankár.hu | 2026. április 4. 13:30

Ukrajna egyszerre próbálja helyreállítani a háborúban sérült energetikai infrastruktúrát és újrapozicionálni a Barátság kőolajvezeték jövőjét – derül ki Volodimir Zelenszkij elnök legújabb bejelentéséből. Eközben az európai uniós finanszírozás körüli politikai vita egyre inkább blokkolja a folyamatot.

Makro / Külgazdaság Valami megindult a Hormuzi-szorosnál

Privátbankár.hu | 2026. április 4. 12:58

Három ománi üzemeltetésű tanker, egy francia tulajdonú konténerszállító hajó és egy japán tulajdonú gázszállító haladt át a Hormuzi-szoroson csütörtök óta – derül ki a hajózási adatokból. Ez azt tükrözi, hogy Irán engedélyezi az áthaladást azoknak a hajóknak, amelyeket „barátságosnak” tekint.

Makro / Külgazdaság Tartós válságra készül az Európai Unió, már írják a vészforgatókönyveket

Privátbankár.hu | 2026. április 4. 11:58

Az Európai Unió tartós energiaválságra készül, amelyet a közel-keleti konfliktus és az ellátási útvonalak sérülékenysége okoz. Brüsszel szerint ugyan még nincs közvetlen ellátásbiztonsági krízis, de az árak tartósan magasak maradhatnak, és egyes termékeknél rövid távon is romolhat a helyzet.

Makro / Külgazdaság Már a tartalékainkat éljük fel, meddig maradhat olcsó a benzin Magyarországon?

Privátbankár.hu | 2026. április 4. 10:50

Egyelőre jó helyzetben vannak a magyar autósok, hiszen a kormány viszonylag alacsony szinten rögzítette az üzemanyagárakat. Ugyanakkor a készletek folyamatosan csökkennek, így félő, hogy előbb-utóbb benzinhiány léphet fel.

Makro / Külgazdaság Újabb intő jel jött a német gazdaságból

Privátbankár.hu | 2026. április 4. 10:15

Jelentősen visszaesett a meghirdetett állások száma a német feldolgozóiparban, ami az ipari aktivitás gyengülésére utal, és a gazdaság szerkezetének kedvezőtlen átalakulását vetíti előre – közölte a Welt am Sonntag az Index munkaerőpiaci kutató adataira hivatkozva.