Marcin Ociepa lengyel honvédelmi miniszter tegnap a helyi médiának kijelentette:
Határozottan tagadom, hogy ilyen helyzet fordult volna elő. A határt átlépő katonai konvojok katonai rendőrség által kísért konvojok. Teljesen más módon haladnak el, mint a segélyautók, és nem semmilyen értelemben nem túszok a tiltakozásokon.
Az elmúlt két hónapban a lengyel teherautó-sofőrök három határátkelőt blokkoltak Ukrajnánál. November 26-án kibővítették tiltakozásukat Medykával, ami egy kulcsfontosságú közlekedési csomópont.
Szlovákia követte a példájukat, a helyi teherautó-sofőrök péntek óta saját blokádjukat szervezik az ukrán Ungvár mellett.
Az ukrán sofőrök szerint a medykai átkelőtől induló vonal jelenleg körülbelül 70 kilométeren húzódik, egészen a délkelet-lengyelországi Rzeszów városáig. Körülbelül 2500 teherautó mindössze fél kilométert tesz meg kilenc óránként – számolt be Luke Harding kollégám a héten. (The Guardian)
Tavaly tavasz óta tartó csökkenés után fordulatot hozhat a támogatott lakáshitelek piacán az Otthon Start Program.
Van még tartalék a magyar részvényekben
A fiatalok szeretik, ha nem egy vonatra ültetik fel őket és zakatoltatják a piacokkal
