Szergej Sojgu egy szibériai harckocsigyártó-üzemet meglátogatva személyesen ellenőrizte, hogy milyen ütemben képesek a gyárban teljesíteni a védelmi minisztérium megrendeléseit, és hangsúlyozta, hogy fontos "fenntartani a harckocsik emelt ütemű gyártását". Erre azért van szükség, hogy
"ki lehessen elégíteni a különleges katonai műveletet végrehatjó orosz erők igényeit"
- fogalmazott a miniszter. A gyárban egyébként harckocsik mellett TOSZ-1 rakétasorozatvetők is készülnek.
Nyugati elemzők szerint a szankciók nyomása alatt, nyugati alkatrészeket csak korlátozottan beszerezni képes orosz hadiipar nem képes pótolni az Ukrajnában elszenvedett veszteségeket. Erre utal az is, hogy az oroszok immár sok évtizede elavult eszközöket is bevetnek a fronton, harckocsik tekintetében például T-62-es modellek kisebb-nagyobb felújításon átesett változatait.
Az orosz vezetők sokáig tagadták, hogy bármiféle katonai eszközből hiányt szenvedne az orosz haderő, de Sojgu mostani megszólalása mellett maga Vlagyimir Putyin is arról beszélt orosz katonai bloggerek előtt a héten, hogy nincs elegendő
"precíziós muníció, kommunikációs felszerelés, repülőgép, drón, és így tovább".
Ettől függetlenül az orosz vezetés szerint a folyamatban lévő ukrán offenzíva során az ukránok szenvednek hatalmas veszteségeket, és azt független elemzők vélemény is alátámasztja, hogy az ukrán erők komoly problémákkal szembesültek az orosz védelmi vonalak áttörésével kísérletezve.
A brazil tisztviselők 163 kínai állampolgárt találtak, akik „rabszolgasághoz hasonló körülmények között” dolgoztak a BYD kínai elektromos járműgyártó gyárának építkezésén a brazil Bahia államban. 
