|
| Budapest a Gellért-hegyről 2016. január 4-én. MTI Fotó: Mohai Balázs |
A járművek többségén ugyanis a pénzhiány miatt nincs téli gumi – mondta Nemes Gábor, az Egységes Közlekedési Szakszervezet elnöke.
Az érdekvédelmi szervezet levélben kért magyarázatot Bolla Tibor BKV-, illetve Fekete Antal Volánbusz-vezérigazgatótól arra vonatkozóan, hogy a járműveket miért nem téli gumikkal állítják a forgalomba januárban, veszélyeztetve ezzel az utasok biztonságát.
Nem nyári, négy évszakos
Egyetlen jármű sem közlekedik nyári gumikkal – tisztázza mindjárt az elején Bolla Tibor. – A hegyvidéki járatokat téli gumikkal szerelték fel, míg a többi vonalon négy évszakos gumiabroncsokkal közlekednek a buszok. Utóbbinak két oka is van. Egyrészt nem minden busztípusra gyártanak téli gumit, másrészt egyetlen csuklós busz téli abroncsgarnitúrájának az ára 800-900 ezer forint. Márpedig ebből több száz rója Budapest utcáit - írja a lap.
Iránykereséssel indulhat a kereskedés a Budapesti Értéktőzsdén (BÉT) csütörtökön, a BUX 978,46 pontos, 0,89 százalékos csökkenéssel, 108 783,37 ponton zárt szer 
