Párizs városa a Reuters készül meghozni ezeket a döntéseket, és ha valahol, ebben a városban igazán van létjogosultságuk, hisz itt írták alá a klímaegyezményt, miért is ne járna elöl jó példával a város? Már eddig is sok lépést tettek: szankcionálták a 20 évesnél idősebb autókat (az elektromosaknál nem fog számítani a kor, hisz 100 évesen sem fogják szennyezni a környezetet), és autómentes zónákat hoztak létre.
Párizs sok lakója nem is tart autót, mivel a nagy költségek, a dugók is a parkolás nehézségei miatt értelmetlen lenne, ahogy sok más ilyen nagyvárosban is. Ezzel szemben jó a tömegközlekedés, könnyű bárhol biciklit bérelni, amit sok helyen le lehet adni, és hasonlóképpen kisméretű elektromos autót is lehet rövid távokra, rövid időre bérelni.
A Budapesti Értéktőzsde (BÉT) részvényindexe, a BUX 74,15 pontos, 0,07 százalékos emelkedéssel, 109 453,39 ponton zárt pénteken. 
