Az elektromos autók száma mintegy harmaddal 27 024 darabra csökkent. Arányuk a személyautók gyártásában a korábbi 11,7 százalékról 6,8 százalékra esett vissza.
A legnagyobb cseh autógyár, a német Volkswagen konszernhez tartozó Skoda Auto, a január-márciusi három hónap alatt csehországi üzemeiben 243 322 darab kocsit állított elő, ami éves összehasonlításban 5 százalékos növekedés. Az elektromos autók száma 12 691 volt, azaz a termelés 5,2 százaléka.
Fotó: Skoda
A koreai Hyundai termelése egy év alatt 1,2 százalékkal 87 200-ra csökkent, ebből az elektromos kocsik aránya 16,4 százalékot tett ki.
A japán Toyota termelése viszont 89 százalékkal 63 921 gépkocsira nőtt, ennek majdnem felét elektromos vagy hibrid meghajtású autók tették ki. A növekedés azért volt olyan magas, mert a tavalyi év elején a Toyota műszaki-technológiai átállások miatt több hétig állt és nem termelt. (MTI)
A katolikus egyházfő „a párbeszéd és a tárgyalás türelmes munkája” eredményének nevezte a megegyezést. 
A magyar sztori jó és a forint erősődésén keresztül megfelelő dezinflációs folyamatok indultak el
350 vagy 400? Forintpálya az olajválság, a kamat és az euróálom között – Interjú
