Bár a fémtolvajok mérnöki pontossággal lopják szét a Kis-Balaton környékét, a rendőrség tehetetlen. A nyomozást eredmény híján mindig megszüntetik...
Bár a fémtolvajok mérnöki pontossággal lopják szét a Kis-Balaton környékét, a rendőrség tehetetlen. A nyomozást eredmény híján mindig megszüntetik...
Sorozatossá vált a fémlopás a Kis-Balaton vízügyi kezelés alatt álló területein: szinte napról napra tűnnek el aknafedelek, sorompóellensúlyok, a korábbi időszakban pedig a hidroalikus berendezéseket tették használhatatlanná a tolvajok - írja keddi lapszámában a Zalai Hírlap.
Kábelt loptak: késnek a vonatok Budapest és Hegyeshalom között
Több vasúti kábelt is elloptak és elvágtak az éjszaka folyamán Tatbánya és Szárliget között, ezért a Budapest-Hegyeshalom vonalon 10-30 perc késéssel közlekednek a vonatok
A fémtolvajok a vízügyesek megfigyelése szerint Kápolnapuszta közelében kezdték el tevékenységüket, majd módszeres pontossággal járják végig a Kis-Balaton üzemmérnökség csaknem 100 négyzetkilométeres munkaterületét. Tavasz óta a 30-40 kilós, tömörvasból készült sorompóellensúlyok tűnnek el, másfél évvel ezelőtt pedig a szivattyútelepek környékéről vitték el a fémkábeleket, trafókat. A szivattyúk javítását és a riasztóberendezések felszerelését akkor csak a környezetvédelmi minisztérium rendkívüli keretéből tudták megoldani - nyilatkozta a lapnak Laki István, az üzemmérnökség vezetője.
Az üzemmérnökség időről időre feljelentést tesz a rendőrségen, de a nyomozást a legtöbb esetben megszüntetik, mert nem sikerül a tetteseket elfogni. Az ellopott sorompóegyensúlyokat valószínűleg betonelemekkel helyettesítik majd - amit talán nehezebb és kevésbé érdemes ellopni -, biztonsági szakemberek alkalmazására ugyanis az üzemmérnökségnek nincs elegendő pénze - olvasható a cikkben.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
A japán gazdasági teljesítmény 17 hónapja a leggyorsabb ütemben nőtt januárban az S&P Global Market Intelligence gazdaságkutató intézet kompozit beszerzésimenedzser-indexének (BMI) előzetes értékei alapján.
2025 novemberében a teljes munkaidőben alkalmazásban állók bruttó átlagkeresete 756 400, a nettó átlagkereset 525 900 forint volt. A bruttó átlagkereset 8,9, a nettő átlagkereset 10,2, a reálkereset pedig 6,2 százalékkal múlta felül az egy évvel korábbit - közölte a Központi Statisztikai Hivatal.
2025 decemberében a 15–74 éves foglalkoztatottak átlagos létszáma 4 millió 624 ezer főt tett ki. A munkanélküliek száma 211 ezer fő, a munkanélküliségi ráta 4,4 százalék volt.
Megelőzte a Volkswagen a Teslát az európai elektromosautó-piacon: már ők adják el a legtöbb járművet ebben a kategóriában. A belső égésű motorral ellátott autókból visszaesett az eladási szám a német autógyártónál, de így is vezető szerepet tudtak betölteni.
A magyar államadósság jelenleg a befektetésre ajánlott kategória alsó határán található. A három nagy hitelminősítő közül az egyiknél (S&P) már csupán egy lépés választ el minket a befektetésre nem ajánlott besorolástól. A GKI számba veszi a lehetőségeket.
Nem várja meg április 12-ét a Magyar Nemzeti Bank a kamatcsökkentések elkezdésével – erre számítanak az Equilor Befektetési Zrt. elemzői. Az idei gazdasági növekedéssel kapcsolatban már inkább pesszimistán nyilatkoztak, hiszen 2 százalékos GDP-t várnak, ami jövőre 2,5 százalékra gyorsulhat. A forint is túl lehet a zenitjén, és a lassú leértékelődés végén 392 forintba kerülhet egy euró 2026 végére.