|
| Az M7-es autópálya szakaszai is fizetősek. Fotó: Wikipedia.org/Linathrash |
Idén az első fél évben 90 milliárd forintot hozott az elektronikus útdíj rendszer, amely az elmúlt két évben folyamatosan teljesítette a költségvetés bevételi elvárásait - írta csütörtökön a Világgazdaság a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató közlése alapján. Az utak használatáért összesen 125 milliárd forint folyt be.
Az idei év első felében 5,68 millió e-matricát értékesítettek, az ebből származó bevétel pedig bruttó 34,3 milliárd forint volt. Pest megyei matricából vitték a legtöbbet, a második helyen a Fejér, míg a harmadikon a Győr-Moson-Sopron megyei matricák eladása állt. Továbbra is a heti vignetták a legnépszerűbbek, ebből az első hat hónapban 3,49 milliót adtak el, miközben a megyei matricákból 1,19 millió fogyott.
A havi matricák száma csökken: idén az első félévben 677 ezret adtak el, míg egy évvel korábban 938 ezret. Az éves matricák eladásában nincs érdemi elmozdulás, idén 282 ezer fogyott belőlük.
Szépen hozza az elvártat
Működésének első fél évében – vagyis 2013 júliusától az év végéig – bruttó 78,8 milliárd forint volt a bevétel, 2014-ben egész évben közel bruttó 160 milliárd, idén január 1-jétől június végéig pedig a már említett mintegy bruttó kilencvenmilliárd forint volt az útdíj összege.
Továbbra is a heti vignetták a legnépszerűbbek, ebből az első fél évben 3,49 milliót adtak el, miközben a megyei matricákból 1,19 millió fogyott. A NÚSZ szerint a bevezetetett megyei matricákat elsősorban a havi matricák rovására vásárolják az emberek. A bliccelők aránya az ellenőrzések alapján nagyon alacsony, két százalék alatti.
Mindhárom fő devizával szemben gyengült. 
A magyar sztori jó és a forint erősődésén keresztül megfelelő dezinflációs folyamatok indultak el
350 vagy 400? Forintpálya az olajválság, a kamat és az euróálom között – Interjú
