|
| H145M helikopter |
A Honvédelmi Minisztérium (HM) közleménye szerint a haderőfejlesztés terén régóta napirenden lévő és emellett elengedhetetlenül szükséges tényező a forgószárnyas-, azaz a helikopterképesség megújítása.
A már hadrendben lévő eszközök nagyjavításon estek át, de a meglévő Mi-8-as és Mi-17-es szállító helikopterek hamarosan elérik üzemidejük és rendszerben tarthatóságuk végső határidejét. Ezért első körben ezek pótlásáról döntött a tárca az új helikopterek beszerzésével. A tárca a szerződést az Airbusszal kötötte meg 20 új könnyű, többcélú H145M típusú helikopterek katonai változatára.
A légierő fejlesztéséhez a tárca a közelmúltban a pilóták kiképzésére és az oktatási célok mellett egyéb katonai feladatokra is alkalmazható Zlin típusú kisrepülőgépeket szerzett be, valamint ezek mellett többfunkciós csapatszállító Airbus A 319-es repülőgépekkel bővítette a Magyar Honvédség légiflottáját.
A légierő képességfejlesztése ezzel nem fejeződött be: hamarosan a haderő vegyes flottájában jelenleg meglévő képességhiányok pótlására futár, illetve felderítő feladatokra is alkalmas kisebb repülőgépek, továbbá nagyobb méretű és teljesítményű, teherszállításra és légideszant feladatokra is alkalmas, úgynevezett rámpás katonai repülőgépek beszerzési eljárása indulhat meg.
Még több pénzt költenénk honvédelemre
Jól látszik, hogy a Magyar Honvédség beszerzésekbe kezdett, nemrég utasszállító repülőgépet és két körben Suzukikat is vettek.
Németh Szilárd, a Honvédelmi Minisztérium parlamenti államtitkára nemrég egy interjúban beszélt a hazai honvédelem jövőjéről. Magyarország épphogy a GDP 1 százaléka fölött költ honvédelemre. Nálunk csak Csehország, Szlovénia, Spanyolország, Belgium és Luxemburg hozott gyengébb számokat. Ez azt jelenti, hogy a NATO elvárásaihoz meg kellene duplázni, a Németh Szilárd által belengetett számokhoz pedig triplázni a honvédelmi költéseinket, bemondta a 3 százalékot.
Ez a „gig economy.” 
