A Tesla akkorát zakózott, hogy nézni is fáj

Tovább mélyül a Tesla eladási válsága Európában: Svédországban a májusi újautó-regisztrációk 53,7 százalékkal maradtak el az egy évvel korábbitól – derül ki a Mobility Sweden hétfőn közzétett adataiból.

Az elektromos autógyártó mindössze 503 járművet értékesített a hónapban az északi országban.

Ez már az ötödik egymást követő hónap, amikor jelentős visszaesést regisztrálnak a Tesla több kulcspiacán. Egy hónappal korábban, áprilisban Svédországban még drámaibb, 80,7 százalékos volt a visszaesés – akkor a cég 1052 jármű helyett csupán 208-at adott el. Franciaországban 59,4, Dániában pedig 67,2 százalékkal csökkentek az eladások éves összevetésben.

A korábbi hónapokra vonatkozó adatok alapján a Tesla európai eladásai márciusban is 28,2 százalékos csökkenést mutattak. Norvégiában a cég piaci részesedése az egy évvel korábbi 18 százalékról 11 százalékra esett vissza, miközben a kínai márkák átvették a vezetést, 12 százalékos részesedéssel.

A Tesla szerint a gyenge első negyedéves teljesítmény részben az átalakuló Model Y gyártási ütemváltásával magyarázható, ám ez az érv nem alkalmazható Európára, ahol az új modellfrissítés már év elején megérkezett. A visszaesés hátterében a szaporodó versenytársak – különösen az olcsóbb kínai elektromos autók –, valamint Elon Musk politikai megnyilvánulásai is állhatnak, amelyek több vásárlót is elidegenítettek a márkától.

A Tesla hivatalosan egyelőre nem kommentálta a legfrissebb európai adatokat. A cég korábban jelezte, hogy az első negyedéves gyártási fennakadások véget értek, így kérdés, milyen magyarázattal állnak elő, ha az eladások csökkenése tovább folytatódik.