Donald Trump amerikai elnök helyi idő szerint kedden bejelentette, hogy huszonöt százalék körüli vámot vetne ki az autóimportra, valamint hasonló mértékű terheket a gyógyszeripari termékekre és a félvezetőkre. Az autóipari vámok akár április másodikán életbe léphetnek, miután kabinetje jelentést nyújt be a lehetséges importkorlátozásokról, írta meg a Reuters.
Trump régóta hangoztatja, hogy szerinte az amerikai autóexportot tisztességtelenül kezelik: az Európai Unió például tízszázalékos vámot vet ki az autóimportra, miközben az Egyesült Államokban ez mindössze 2,5 százalék. Ugyanakkor az Egyesült Államok huszonöt százalékos vámot alkalmaz a pickupokra, kivéve, ha azok Mexikóból vagy Kanadából származnak, ami jelentős előnyt jelent az amerikai autógyártóknak.
Maros Sefcovic, az EU kereskedelmi biztosa szerdán Washingtonban tárgyal amerikai tisztviselőkkel a Trump által kilátásba helyezett vámokról.
Az elnök azt állítja, hogy az EU jelezte, hajlandó lenne csökkenteni az amerikai autókra vonatkozó vámokat, de ezt az uniós törvényhozók cáfolták.
A gyógyszerekre és félvezetőkre kivetett vámok kezdetben szintén huszonöt százalékosak lennének és egy éven belül fokozatosan emelkednének. Trump nem közölt pontos időpontot a bevezetésükre, de hangsúlyozta, hogy időt adna a cégeknek amerikai gyárak létrehozására, így elkerülhetik a terheket.
Az elnök januári beiktatása óta tízszázalékos vámot vetett ki minden kínai importra, március tizenkettedikétől pedig megszűnik a kivételes bánásmód, így huszonöt százalékos acél- és alumíniumvám vonatkozik majd minden partnerországra. Az autóipari vámokat Trump már 2018-2019-ben is fontolgatta, de akkor végül nem hozott intézkedést.
Az ÁKK kismértékben átalakította a 2025-re tervezett kibocsátás szerkezetét, a korábbinál nagyobb összegre számít az intézményi piacról, kevesebbre a lakosságtól. 
